Knaisiojaus po viena pasvilusi rega, nagrinejau detaliu charakteristikas, domejausi BL kontroleriu veikimo principu. Kilo minciu, kuriomis noriu pasidalinti.
:-k
Daugumos mano matytu regu konstrukcija ta pati - vienoje plokstes puseje BEC, kontroleris ATmega8 ir visokia smulkme. Kitoje puseje - lauko tranzistoriai 3 eilem po 4. Tie rtanzistoriai (8 kojeliu bluseles) ir atlieka komutacija. Tranzu gamintoju pateikiamos charakteristikos, gerokai virsija sroves, kurias tiekia regas. Apie 3 kartus, t.y. galetu tiekti ne 18A o 48A. Tas yra gerai.
Bet... [-X
Siu tranzu konstrukcija numatyta taip, kad issiskirianti jame siluma nuteka per prilituotas kojeles i plokstes takeli. Kadangi plokste yra mazu gabaritu, (svoris visiems aktualus) o tranzu prikista tankiai, plokste nesugeba atiduoti visos silumos i ora. To pasekoje tranzistoriai yra stipriai karsti. Auksta darbine temperatura greiciau sendina juos ir siaip, irenginys dirba "ant ribos".
Taigi, nieko stebetino, jei kinietiski regai dvesia atidirbe 1 men. Uz viska (siuo atveju uz maza svori) reikia moketi O:)

Rimtu patarimu neturiu, nebent:
- Galima pirkti regus, kuriose sudeti geresni (mazesnes atviro kanalo varzos) tranzai - jie maziau kais. Bet tokio rego kaina bus iki 2x didesne.
- Galima naudoti tuos pacius kinietiskus, bet paliekant atsarga. Pvz 10A rego neapkrauti daugiau 5A, o 18A rego daugiau 10A. Tas turetu gelbeti.
Regas, kuri niurkiau (18A) prie 5A dar atrodo pakenciamai. Daugiau sroves varyti rizikinga.
Tai tiek. Nepykit, jei mano "mokslas" pasirode nuobodus O:)

Chia bachurelis atgaivino mano rega, kuris isleido duma Kairenu pievoje
Regas prabangus, kainavo 67Lt ebay.
As reikalavau, kad Kudaba man padovanotu kita rega, nes sitas regas sudege naudojant Kudabos dovanota varikli ir propa.

_________________
Trex 700N DFC
250 quad racer

Taip, tranzai tikrai žiauriai kaista. Be to visa tai, dar būna įkišta į kembriką, todėl aušinimas ne koks.
Mano pastebėjimai tokie. 10A reguliatorius, nuo 2 bankių lipo, prie 7-8A dirba praktiškai nekaisdamas. Bet jei tie patys 7-8A bus imami iš 3 bankių, kais labai stipriai. Þodžiu, aušinimas labai svarbus. Jei reguliatorius stovi "lauke", t.y. neuždarytas lėktuvo korpuse, dėl to galima visai nesukti galvos - aušinimas bus pakankamas. Net tuo atveju, jei lauke +30. Bet jei uždarytas - gali būt bėdų. Geriausiu atveju perkaitęs tiesiog išsijungs (man taip porą kartų pasitaikė), o jei neturi atjungimo - sudegs...

Bachurelis - saunuolis, regus gaivina. Gal ir man gali rega 18A kitaiska atgaivit. Sudeginti tranzai del durnos galvos.

Rem, as ne visai apie tai. Tu kalbi apie bendra kontrolerio kaitima ir as su tuo sutinku. As turejau galvoje pacio tranzo kaitima. Visas regas po tuo plastiku gali buti lengvai siltas, o tranziuku kristalai gerokai ikaite.
( gal as jau cia per giliai uzkabinau isijautes 8-[ )

_________________
Amþius: 27 metai.
Modeliai: Sparnai, lëktuvai, VTOL, laivai.
Labai patinka konstruoti, bet smagu ir skraidyti.

_________________
Trex 700N DFC
250 quad racer

_________________
Amþius: 27 metai.
Modeliai: Sparnai, lëktuvai, VTOL, laivai.
Labai patinka konstruoti, bet smagu ir skraidyti.

as taip imtuva saugau ( vata, bintas ir lipni juosta) :-$

p.s. ne del silumos, o kad nesukalciau [-X

kam ta imtuva saugot?? pora kartu del "valdau,nevaldau" kirviu ish daugiau nei 100m aukshcio kirtau sklandytuva zemen.. bet aparatura nenukentejo

Leonai, tai tu pabuciuok imtuva ir imtuvo kvarca, kad jie pas tave tokie laimingi. Kvarcu rezonansinis daznis daznai nusimusa smugiu metu. Imtuvai irgi issiderina.

_________________
Trex 700N DFC
250 quad racer