Visi kalba, kad malunsparniukai - brangiausias ir sudėtingiausias RC dalykas. O turbininiai naikintuviukai, lakstantys ant nerealių greičiu nėra brangiau? Ar čia malunsparniukai krenta kaip musės, vos tik jį paleidi į ora.

Aš nebandžiau nei vieno nei kito, bet kažkaip intuityviai labiau pasitikėčiau su lėtai pakylančiu malunsparniu nei su į horizontą nulekiančiu turbininiu naikintuviuku...

Na del kainu tai viena, bet del pilotavimo tai kita.

Jet (reaktyviniai) rc aviamodeliai tikrai brangiausia RC sporto saka, kiek zinau normalus trener tipo Jetas su vienu varikliu be aparaturos 3000$ atseina! Nei viena nei kita nera paprasta ir daznai krinta. Jetu ko gero Lietuveleje dar labai ilgai neisvysim...

Na del pilotavimo manau kad sraigtasparniai tikrai sudetingiau. Reaktivinis gal atrodo sudetingai vien del atsakombes.

Kestuti, cia yra mieravimasis "pas ka ilgesnis".
Sraigtasparniu modeliu irgi yra su turbinomis.
$$$ isleisti gali kiek tik nori, bet kurioje modeliavimo sakoje.
Sraigtasparnio skraidinimas pradinuku lygyje yra sudetingesnis nei lektuvu skraidinimas pradinuku lygyje. Kai kalba eina apie 3D akrobatini skraidyma, cia isvis labai sunku ka nors lyginti.

_________________
Trex 700N DFC
250 quad racer

Neblogas rusiskas straipsnelis besidomintiems rc modeliais su turbininiais varikliais:
http://www.rcdesign.ru/articles/avia/jets_intro

_________________
Raptor 60 gasser
Swift 16, 10s A123
JR 9XII