viskas ant 0 pas mane, sitas jau esu sutikrines

Propai i neteisingas puses sukas. Arna kokia yaw invert/normal funkcija nustatyta.

_________________
[ABL] skrydis yra tada, kai kabama nosies lygyje vienoje vietoje.

Vadinasi blogas trimas čia nekalts. Gal ESC nesukalibravai ir taip jau atsitiktinai gavosi, kad vienos pusės propai greiciausukasi ?

gal netyčia kk2 varikliu mixus pajudinai.

Gal šalutinis efektas nuo atsimususio i grindis oro srauto? Pabandyk lauke daugiau pakelti.

Variklių kryptis suziurek pagal KK2 varikliu zemelapi esanty meniu, o ne tik, kad bile butu i skirtingas puses.

_________________
Asmeninė svetainė

Va mano nustatymai

Ar cia nuotraukoj taip atrodo, ar apatinis kairys "aukstyn kojom" uzdetas? Jei nustatymai default, tai principe jis neturi taip suktis. Arba ESC nesusikalibrave pas tave, arba tikrai ziurek propeleriu/varikliu kryptis. Is tu nuotrauku ka parodei, tai nieko ten is tiesu nesi keites ir viskas lyg ir savo vietose.

propai viskas ok, ESC kalibravimas cia kiek suprantu svirtele siustuvu i virsus uzkelti ant kk bordo ten pirma ir paskutini miktuka palaikyt supypsi ijumgus tada nuleidi svirtele ir susikalibruoja, nes suktis pradeda tai visi vienu metu (jei cia apie tai). Varikliu ir prop kryptis galiu galva padet gerai viskas

Padaryk tada plokstei Restore Default (ar kazkaip panasiai) ir bandyk viska sukalibruoti is naujo O gal neteisinga kopterio tipa uzloudines esi? Pabandyk viska step by step is naujo ir turi pavykti

krc, nuimsiu tas fanieras ir uzdesiu keturkampi, ta faniera ziuriu db biski yra islinkus, gal del to, ir poto padarysiu kaip patarei

Apšvietimas tai toks keistokas, nes atrodo kad fotkėj dešinys apatinis atbulai. Nors pagal briaunas kaip ir viskas OK.
Klausimas - copterio priekis taip ir gaunas "šonu" - t.y. jo priekis yra plati centro briauna, ne siaura?
EDIT: nors pagal mixer'į tai gal ir OK. Permečiau akim kitas foto...

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Sveikas,žiūrėjau tavo ankstesniam poste video,tai kontroleris stovėjo skersai plokštės,o dabar foto išilgai.Pakeitei kontrolerio padėti,tai turėjai ir variklių pajungimą sukeist

_________________
HOBIS-tai gyvenimas,visą kitą -tai darbas !!!

Pirmiausia tai reikia viska nuo pat pradziu pertikrinti- kopterio tipa ant plokstes, motoru sukimosi krypti ir ju numeracija i plokste. Viska pertikrinus reikia dar karta pertikrinti, nes mazu zioplu klaidu pastoviai pasitaiko. Is video atrodo, kad ten tik patriminti tereikia, bet vistiek biski per daug yaw driftina, tokiu atveju itarciau remo kreivuma- uztenka viena motora nors truputeli pakreipti, ir kopteris panasiai driftins yaw. Apversk kopteri aukstyn papais ir padek ant prop adapteriu ant lygaus stalo. Tada matysi, ar propu mentes galiukai yra lygiagreciai stalui

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

_________________
[ABL] skrydis yra tada, kai kabama nosies lygyje vienoje vietoje.

Tai pala, bišky pasimečiau - tai dėl kreivos kojos copteris gali suktis ar ne?
- Taip?
- Ne?
- Nežinau?
- Visi gaidžiai ir nieko nesuprantat?

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...