_________________
Asmeninė svetainė

man cia mintis pasistojo savo zaisla perdaryti is X i H islaikant atstumus tapvarikliu. ant H quaodo atsirastu vietos daugiau sudeti iranga.

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Čia reikia labai apkraut priekį/galą, kad pajust skirtumą... Jei bendras kopterio svoris vienodas, X ar H, tai tas pastumdymas keliais procentais gal ir pakeičia momentines inercijas... Bet tai čia reikia hard acro varyt, kad pajust...

Tai toks dalykas yra ir su spider tipo kopteriais. Sakyciau su visais,kuriu korpusas yra ilgas ir svoris isdestytas isilgai.
Pas mane ir ant TBS Discovery ir ant HT-FPV PID pitch asiai yra didesni. Ir kuo sunkesnis kopteris tuo labiau jauciasi.
Skrist aisku galima ir su vienodais, bet pasijaucia inercijos poveikis pvz staigiau sustojus

radau toki , sitam galeciau darytis ir micro H rema. Galeciau pasireguliuot visus pidus

minusas tas kad galeciau su situo skraidyti reik man naujs radijos.

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

supratau kas man yra. Man yra dydzio fobija. Negaliu skraidyti dideliu quadu.
Pakeliau siandien sk8rodo daryta quada. su leveliu graziai kokias 3 minutes paskraidziau. pagalvojau reik isjungti leveli , tik isjungtus svirteles pasidare tokos jautrios ir taip smagiai nusikorkinau, kad sulinko propas, susilenke dvigudas motormountas. ir vienas is varikliu nustojo suktis.
reiks ziureti kas ten darosi.

video idesiu veliau.

kame reples? pagal tirscius cia po morkos? pramusta apvija?

_________________
http://rem-blog.net

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

_________________
http://rem-blog.net