Multikopteriai 2013

ABL

Ha, nors ir labai vėlai - ale dar spėjau ir aš išmėgint savo "žvėrį" ;-)
Testavau "worst-case" scenarijų - 1.4kg pūslė prikabinta prie copterio. Tiek būtų, jei nepavyktų išlengvinti dabartinio nex'o gimbalo, jei sudėčiau abi kameras + konverterį, dabar daromi dampeneriai nepasiteisintų ir reiktų dėt spyruokles su gumomis. Realiai manau į 1kg payloado sutilpčiau.
Kai papasakojau kolegoms apie tai, kaip planuoju testuot - pasiūlė kabint "Kobros" alaus bambalį ir varyt kur nors prie bomžų, bet tai kad besimeldžiantys bomžai man nėra labai fun, tai apsiėjau vandens pūsle...

Teliuskuojantis vanduo vienok atrodė įspūdingai. Kaba ties 64-66% throttle, ne tiek ir mažai - bet, kaip ir sakiau, tikiuosi tilpt į 1kg su payloadu, ne 1.4kg. Galų gale, galima maut 6S (tik propus reiks nuo 15/17" susimažinti iki 13"), bet panašu kad apsieisiu be ekstremumų.
Tai dabartinis konfigas - 4S 4.4Ah akumai, 15" propai, 610kV Heng-Li varikliukai, F30A (su lengvu swap'u į F40A jei reiktų 6S) ESC, NAZE32, pilnai karbonas (rėmas be akumo, su varikliais ir propais gal 500g tesveria)/

sk8robo

ABL

sk8robo

liutukas

Na kabojimo laikas parodo naudinguma, nes skraidymo laikas nelygus skraidymui. O laika nesunku skaiciuoti su pultu, pas tave jug berods taip pat graupneris. Nuo gazo kokio 30% susikonfigini timeri ir skaiciuoja, ir visi trumpalaikiai nutupimai isminusuojami automatiskai.
Vistik butu idomu zinoti kabojimo laikas, butu i ka orentuotis setupa pagal svori ;)

ABL

sk8robo

ABL

ABL

Kažkaip buvo viskas gerai, bet pasirodo yra beveik priešingai...
Tikėjausi, kad tas didelis copteris bus patogus transportuoti ir (dėl savo paprastumo) pakankamai atsparus.
Gavosi visai ne taip... Dideli propai kliūva už ko tik nori, kojos per siauros nusileist kur tik nori (copteris apvirsta), bet per plačios kad transportuoti nesulanksčius ant auto sėdynės. O kas blogiausia - vamzdeliai nors ir apspausti labai smarkiai - bet vis tiek tie clampsai sugeba sukiotis kaip papuolė. Vienas smulkus pavirtimas ant žolės - ir vėl reikia visą geometriją perreguliuot, nes varikliai ir rėmas išsivaikščiojo...
Kadangi tai buvo trečias mano copteris su apvaliais vamzdeliais ir panašiomis problemomis, manau kad tam kartui man tokių ir užteks ;-) Reiks ir toliau daryt kokius nors su kvadratiniu profiliu...
Dar prieš išardant ir išnešant į sandėliuką (iš kurio dažniausiai negrįžtama) - turbūt reiks pamėgint sušveist karbono kojas (kad pasidarytų šiurkščios) ir nupurkšt purškiamais klijais. Gal kažkiek pagerins sukibimą su clampsais ir padarys rėmą standesniu...

Ta proga - bent viena pozityvi foto iš šiandienos:

valentuxx

ABL

sk8robo

AbaliNASAs

ABL

Nu ne, vis tiek ne copteris, 25KW setupo dar neturiu ;-)
Jei rimtai, tai čia UPS'as, vienas iš devynių (čia jo normalus darbo režimas)... Gaila tik, kad akumai sveria gerą pusę tonos, kitaip tai būtų visai fun tokią batareiką turėt =)

ABL

Dar tesiant temą apie keraminius guolius - šiandien vieną užklinyjo - gerai kad jau leidausi...
Bet taip konkrečiai, išgirdau kad kažkoks keistas garsas, numečiau throttle, kokio metro aukštyje variklį mirtinai "užkalė".
Tuo pačiu patikrinau ir kitus variklius su keramika - irgi kažkokie įtartini, traška braška...
Skrydžio - turbūt net nėra dviejų valandų, taip kad.... Vökischka kokybė kartais irgi nespindi ;-)

Multikopteriai 2013

Dabar prisijungę