Sveiki, Firestorme naudoju Li-po nano-tech 5.8 ir Ni-Mh 5.0. Kodėl jau po ~ 15 ciklų Ni-Mh tik 4100mAh įsikauna, o Li-po tik 5200mAh? Kokia tiksliai srove reikėtų juos krauti? Ar jie "mėgsta" iškrovimą, ir tik tada pakrovimą? Ar nieko tokio, kad Li-po kraunu visada su BALANCE funkcija?

Ar akūmus iškrauni iki cut off įtampos?

_________________
Laivai:
Mini Sideon sukamas Feigao
RCM'10+ sukamas Feigao

Gaminamas FSRV 3.5cc

Castle Creations
Feigao
Tenshock

AUTO pakrovėjas nustatytas, tai tikriausiai cut-off

_________________
Easy Pro

Modelyje cut-off nėra. Kai pastebiu, kad modelis pradeda lėčiau važiuoti, nustoju važinėti. O vėliau akumus su pakrovėju iškraunu.

LiPo akumų jokiu būdu negalima iškraudinėti po važiavimų. Geriau būtų, kad nusipirktum įtampos matuoklį (jis nėra brangus). Taip galėtum pavažinėjęs kelias minutes patikrinti akumo įtampą. Patartina LiPo akumą iškrauti iki 3.2-3.4V celei.

Jei regas neturi LiPo cut-off, tai neproblema. Tai pat galima nusipirkti tokį "cypsiuką", kuris suveikia pasiekus tam tikrą įtampą.

_________________


Rimantas

Aš neiškraunu Lipo net iki 6.6V, bet talpa visvien gana greitai mažėja

Pakrovėjas rodo tik tiek, kiek jis įkrauna ir nerodo to, kas yra akumuliatoriuje. Aš Jei 4Ah lipo iškraunu važinėdamas iki 3.60V vienai celei, tai pakrovus rodys tik apie 3500mAh. O kai iškraunu iki ~3,1V vienai celei, tai rodo daugiau nei 4000mAh. Tas pats ir su nimh.

_________________
Ansmann Master Smacker 1/10
Dar daug putos

man ir panasiai yra kad akumas 7.4v bet pasikrauna iki 8.4v ir pavazinejus iki 7v regas pradeda blokuoti i modelis beveik nebevaziuoja.

_________________
slash 4x4 t-rce
sprint 2

_________________
Sakura XI Sport
Ansmann Are-2
Traxxas Slash
HK 450v2

Karolis :)

aisku aciu uz info:)

_________________
slash 4x4 t-rce
sprint 2