Ant savo didelio grėblio (beveik 3kg) su aliumininėm kojom tvirtinau heatsinku į aliuminį. Bet bikoz ESC su normaliais FET'ais nelabai kaista, tai ateity tuom neužsijamiau, sukišau į vidų ir pakol kas neturėjau problemų (netgi po nemažo acro pasismaukymo mėginant išriest kilpas) - vos drungni pačiupinėjus.

Jei ESC nelabai efektyvūs ir kaista - tai reiktų tvirtint prie aliumininio bloko. Tas aliuminio gabaliukas ant ESC - nelabai visai radiatorius, o tik paskirsto šilumą, tai koja būtų jau kaip ir atskiras radiatorius. Bet gal geriau pasiimt normalius ESC?

susiduriau su problema, dabar uzsiarmina, bet ne visi motorai startuoja vienu metu. labai didelis skirtumas. kame reples?

blemba pasirodo, yaw su reversintas ant plokstes, nusukau i kita ant max. pulte throtle max, prijungiau batarke susikalibravo. atjungiau batarke, pulte gazas nulis. yaw pastaciau ant 50%.
dabar uzsiarmina. ir visi motorai graziai pradeda suktis ant mazo gazo.

kas dabar seka? ko kalibravimo?

cia man atrodo ar cia tikrai kazkas negerai


jeigu negerai kaip tai sutvarkyti?

Trim'ai?
Jei ne, tai gal stick calibration nepadaryta?

Dekui ABL

trimai ant 0 stovi, buvo necalibruotas valdymas.
dabar kai abu stovi per centra atrodo taip


cia taip ir turibut?

noriu tik pasitiksinti

jei ail -desine - kaires puse pagreiteja
jei ail - kaire - desine puse pagreiteja
i prieki - galas greiteja
i gala - priekis greiteja

ruder i desine - priekinis desinys + galinis kairys
ruder i kaire - priekinis kairys + galinis desinys

nieko nesuklydau?

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"