tik todel kad nepatiko eurgle dizainas

O seip tai kaip ir sakau ,kieciau del signalo greicio ,nes velavo ,bet esme yra moduliacijoj ,dabar kaip FHSS3 tai viskas normaliai ,bet yra jau ir HK naujas valdymas su FHSS moduliacija tai jis jau turi but greitas

_________________
Šaras

Antstumas nuo stulpo iki sekancio stulpo tai 2 stulpai y prieki ir as ta masina puikiai matau As mikra iziuriu kai atvaziuoja nuo parodos kalno stovedamas akropolio stotelei tai zn ar spesiu parukyt ar ne

du stulpai tai nera toli ,ka su slashu vazinejau ir matavau greity budavo kad tris keliu stulpelius su atsvaitu nuvaziuodavau ,bet tada jau nesupranti kurio galu modelis juda ,matai tik kad juda

_________________
Šaras

Siaip jeigu 2.4GHz netraukia reiskiasi arba antenele sukista i dezute, arba pas kazka maciau per metaline spyruokle buvo perkista tai iskart signaslui atsiranda trugdziai, be to 2.4GHz nepraeina per carbon'a. taip kad pasidarykit normaliai ir viskas trauks. as su savo Petroliu 1/6 buvau nuvaziaves apie 100-120m tai jau nebejo suprast ar modelio prieki matai ar gala, kai pasisukineji.

P.S. Ten is Airazz buvo tau grasinimas (piz..tu nedapi...ta). Atvaziuok i varzybas issaiskinsiu as tau, kaip reikia elgtis forume.

_________________
---RED IS BETTER---

NO MODEL
Amzius:27m.

Va va ,tame ir reikalas kad nebesupranti kuria pusia modelis stovi ,ar priekiu galu ,ar isvis sonu ,su baja tai dar galima toliau nuvaryt ,kai su Edga pilaitej vazinedavom tai baigiantis benzui i namu puse gal 150-200m nuvarydavom ,bet matydavosi tik kad vaziuoja ,zigzagais varydavom ,nes nesupranti kada pasuki ,bet ka zmogus darai kad tik nereiktu tyst 12kg ant peties

Del valdymo tai taip ir yra ,jei antena imtuva normaliai iskelta tai nera kur ir dingt tam signalui ,as tai ziema savo imtuva saugodamas tingejau iskist antena ,tai dezutej palikau ,tada traukia ~80m ir sustoja....

_________________
Šaras

_________________
---RED IS BETTER---

NO MODEL
Amzius:27m.

Chebra nesipykstam gal ce pas mane zodziu antena imtuve iki virsaus iskelta o visa kita kas like graziai susukta dezuteje palikta visa kita ar istraukt visa kiek imanoma o gala kas liko nutrumpint ? ar pasidaryt antena ilgesne? ta lazdele kur islenda pro korpusa ilgesni nusipirkt gal tame beda? ir nereikes siustuvo su imtuvu ?

Kažkokias nesąmones čia rašai Abi antenos turi būti ištiestos kiek galima labiau, karpyti ar susukti į kamuoliuką negerai.

biski tai aundriau nugrybavai as pats naudoju rf3 valdyma su 6 numerio kristalu, ir man traukia puikiai, vakar buvau pasiraizyt tai pameginau kiek toli trauks, trauke tiek kad jau neejo atskirt kuria masinos puse matai. o fail safe isimeciau del saugumo, nes jau viena kart buvo pabegus be jo, gerai kad tada i pusni ileke, o ne per pusni i kokios masinos langa
kaip sake ir kinietiski valdymai yra geri, ne visi bet yra tokiu:)
jo, del karpymo ar susukimo tiesa sako, pats vakar per klaida is siustuvo antena pamirsau istraukt, tai pradzioj nesupratau ko man trukcioja savage, spaudi gaza o jis tai duoda gazo tai vel vietoj, istraukus antena iskart viskas puiku
beje, gal kas gali ka patart del nepasukamumo? pas mane i desine jaucias nepasukamumas. gal reiktu prieki pazemint? nes priekis db auksciau uz gala pas mane, galas su lyg rato centru, o priekis zymiai auksciau.

_________________
HPI RS-4 EVO- DEAD...
NEW- HPI PRO4 FEV(a)- novak 10.5t ss, turnygi 100A, nanotech... soarer muscle car.

Gerbiami kolegos, kas vienam yra gerai, kitam atrodo visiškai nieko gero... Ir nereikia kitam savo įsitikinimų piršti. Patarti argumentuotai galima, ne daugiau. Žmogus tegu pats nusprendžia... Juk tai ne pasaulio pabaiga. Nusipirks vienokį valdymą, pabandys, nepatiks, nusipirks kitokį...

Važinėjau su TF3, TF5 kol vieną kartą Savage Flux'ą teko po laukus gaudyti... Tada pirkau kažkokį kinišką 2,4GHz. Nepatiko kaip guli rankose, nepatiko plastmasinis ratukas. Tada dar kitą kinišką, su minkštu ratuku ir šiokiais tokiais reguliavimais. Važinėjau su juo tol, kol nesudalyvavau off-road varžybose... Labai prastai sudalyvavau... Tada nusipirkau Xinyi kinietišką... Jį turėjau iki važiavimų on-road'o trasoje su WGT. Važiuoklė greita ir labai klausanti vairo. Xinyi nebuvo įmanoma sureguliuoti taip, kad modelis važiuotų ir suktų tvarkingai. Arba trūksta pasukamumo arba jo per daug ir jis per staigus. Tą patį vakarą kolega davė savo Sanwa valdymą su imtuvu įsidėti į važiuoklę... Kitą dieną jau pirkausi Sanwą...

Jeigu kažkam tinka turimas valdymas - puiku! Kaip sakoma, jeigu niekas nesugedo nieko taisyti nereikia... O jeigu mėgsti naujoves, yra lyšnų pinigų, ir kažkur giliai kirba abejonės dėl turimo valdymo... paprašyk kolegos, kad duotų palaikyti rankose, kad duotų įsimesti į važiuoklę ir padaryti kelis ratus. Tada lengva dūšia galėsi pasilikti prie savo valdymo ar pirktis kažką kito.

Tokie ginčai "mano geresnis, ne mano geresnis" yra visiškai tušti.

Tik mano 2 centų nuomonė...

PS: pamiršau pasakyti, kad turimus kinietiškus valdymus bandė sureguliuoti labai patyrę kolegos, tad tikrai ne reguliavime esmė buvo...

_________________
Audrius

_________________
HPI RS-4 EVO- DEAD...
NEW- HPI PRO4 FEV(a)- novak 10.5t ss, turnygi 100A, nanotech... soarer muscle car.

Antena pas mane istraukta pilnai is siustuvo buna, masinelei gal kokie 10-15cm like dezei neistraukta pilnai o kai istrauki laidas kabalioja negrazu o fiek tas fail safe ar kaip jis ten kainuoja