Sveiki, nusprendžiau paminėti mokslų metų pradžią skrydžiu ir nutiko taip, kad per toli nuskridau nuo savęs ir sparniukas trumpai tariant pabėgo. Iškarto leidausi paskui, kaip nebūtų keista radau kažkur už kilometro nuo skraidymo vietos ir vėl ant stogo, ir vėl labiausiai nukentėjo baterija





pačio sparniuko lūžo sparnas, daugiau nuostolių nebuvo



Kadangi bateriją jau tikriausiai netinkama naudojimui, sugalvojau pažiūrėti kaip dega. Pajungiau tiesiai į 220V,



o prailgintojas buvo susuktas į ritę tai ta ritė ir užsidegė Gerai, kad išmetė saugiklius
Supratau, kad geriau nežaisti, ba gali tekti ir ant lauko gyventi...

_________________
Šiuo metu

_________________
Smilgos putinukas BIG 1.5m (parduodamas)

_________________
Laivai:
Mini Sideon sukamas Feigao
RCM'10+ sukamas Feigao

Gaminamas FSRV 3.5cc

Castle Creations
Feigao
Tenshock

_________________
Šiuo metu

_________________
Smilgos putinukas BIG 1.5m (parduodamas)

_________________
Šiuo metu

Bandžiau su vinim perkalt lipo, nieko neįvyksta.

_________________
Aircraftus fragmentum

_________________
Laivai:
Mini Sideon sukamas Feigao
RCM'10+ sukamas Feigao

Gaminamas FSRV 3.5cc

Castle Creations
Feigao
Tenshock

Ar man pasirodė ar skraidai su atbulai uždėtu propeleriu?

_________________
Šiuo metu

Jei čia yra tikras APC, o ne kinietiškas - tai viskas su juo gerai, pas tikrą APC leading edge turi U shape, o trailing yra lygesnė. Pas kinietiškus APC klonus atvirkščiai - leading edge yra lygus, trailing edge - U shaped.

Palyginimui, abu propai yra "tractor" tipo, vienas genuine APC (apatinis), kitas HK APC (viršutinis). Truputį skiriasi shape?



Nebent mažesni APC propai gaminami su U shaped trailing edge, kaip ir kitaiski (nesu turėjęs, negaliu 100% teigt), tada my bad.

Nėra čia ko ginčytis viskas čia gerai, sukimosi kryptis į kairę jeigu žiūrint iš esamos perspektyvos, oras srautas stumiamas aukštyn (t.y. už sparno), stūmimo jėga keliauja žemyn (t.y. į priekį)

Auksinė propelerių taisyklė kuri dar nei karto manęs nepavedė ir kuria aš vadovaujuosi nuo pat mano rc hobio pradžios, o ten kokie tie propai aš visai nesuku galvos


"A prop always needs to have the lettered side facing the direction of travel of the plane, If you put the lettered side facing the rear of the plane then you lose a great deal of thrust from the prop" AMEN


Dar pridėsiu tik tiek, kad pusher tipo propeleriai sukurti tik tam kad, neina nitro (ar kitu kuru varomų moterų) pareversuoti, o kairinis ar dešininis propai tam kad juos naudoti kartu dviejų keturių ar daugiau variklių lėktuvuose, kad kompensuoti sukimo momento sukeltą lėktuvo krypimą

_________________
Šiuo metu