Dar norėjau paklausti kaip tvirtinate pačia kk prie koperio pado? aš galvoju arba ta juosta kur baterijas tvirtina kur, bet kada nuimt galima arba tiesiog dvipuse lipnia juosta

ta storesne dvipuse lipnia juosta

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Šiandien per flesinau ESC, varikliukus tuos kurie netiko mano quadcopterio rėmui pardaviau, laukiu naujų variklių iš kinų, ir kai gausiu variklius pradėti viską krauti į krūvą.

_________________
Kaip pradėti skraidyti multikopteriais? Neišradinėjam dviračio iš naujo ir skaitome

Turiu dar vieną kvailą klausimą. Kokia jungtimi jungti bateriją su greičio reguliatoriais XT60 ar XT90? nes vienas variklis max 20A valgit gali, tai keturi varykliai 80A, o XT60 rašo, kad iki 65A tik atlaiko.

XT60 visiem uzteko per akis

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

aišku, ačiū už atsakymą

Sveiki jau susirinkau kopterį bet norint kad jis pakiltų reikia jam duoti apie 80% gažų, viskas nustatyti ant default, kas gali būti? beto kai variklius surišinėju su pultu visus iš karto, Girdisi tik vienas ilgas PYYYYP, o kiekvienas valikliukas atskirai nesupypsi kas gali būti?

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

baterija lipo 3c 3700MAh, 25C, Zyppy compact, pasikrauna iki 3300MAh pirkau naudota truputuka pasiputus, dabar neturiu kuo pasverti bet nedaugiau 1kg

Nu tai, arba throttle range nustatytas labai blogai (ant ESC) - perkalibruot nepakenktų.
Akumas irgi... Pakrovėjas jei normalus - pamatuok vidinę varžą, gal ten jau po kokius 50mO celei, tai galima bus džiaut recyclinimui =)

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Neina sukaribriuot varikliu, pypteli tik viena karta ir viskas, dar pastebėjau, kad (be propų) palaikius beveik ant max apsuku, vienas greičio reguliatorius daug labiau kaista nei likusieji trys, beto tas variklis kurį valdo tas labai kaistantis regas kažkaip kartas nuo karto idomiai terškia. Ar gali būt kad regas blogai nuflešintas? p.s šeip žiūrint atrodo kad visi varikliai gazą priimat jautriai ir vienodai

Nu tai jei "neina" sukalibruot range, tai gal suflashinta su fiksuoto throttle range FW? Tada reiktų žinot, kiek ten paduota.
Dėl batareikos nieko neparašei... Ar turi buzzerį? Jei turi, tai ant kiek jis nustatytas ir ar kylant nesuveikia?

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Varžą akumo matavau su testeriu, roto ant visu celių po 2,2kOmu, Buzzer turiu, kai įjungiu kopterį jis visą laika kas kokias 3s pypsi , nors akumas ir pakrautas pilnai, Keikada KK2.1 išmeta lentele paleidus kad sensoriai visi išsiderino. Bandysiu apkeisti variklius ir pažiūrėti kas gausi, bei kk2.1 apkeisti M1 su M2 valdymu. Gal išsiaiškinsiu kas tikslai blogai.