Ir aš nematau dė ko toliau diskutuoti, nes žmogui uždavusiam klausimą, pačioje pradžioje diskusijos, mūsų rašliava tikrai neberūpi, per giliai užbridom, o ir Tu pats suinterisuotas tik savo reputacijos išsugojimu ir ego apgynimu.

Kaskartą vis metiesi prie nesuprantamų teiginių kurie nesijungia su bendru kontekstu.

AndriuZ, tikrai pritariu, kad pilna gamintojų kurie gali pasirinkti skirtingas metodikas, ir į pačio ESC veikimą neverta gilintis. Aš pradėjau diskutuoti tik norėdamas pasakyti, kad skrydžio kontroleris negali tiesiogiai užduoti kažkokio tai įtampos/galios ribojimo į fazę, ESC kaip prietasui. Jis daugų daugiausia gali uždėti servo signalo lubas. Vien jau dėl to, kad servo signalas neša tik vieną informacijos vienetą - throtle. Jis nenesa antrinės informacijos, tam reikėtų su ESC kalbėtis per kokį I2C arba naudoti sudėtingesnės formos servo signalą.

_________________
Asmeninė svetainė

_________________
[ABL] skrydis yra tada, kai kabama nosies lygyje vienoje vietoje.

toks va klausimas pasistojo, vaziuoju atostogu i Lietuva, noriu pasiimti copteri ir radija su akumais, i rankini bagaza.
Labai kabinejasi? akumu gal 6. keli komplektai propu.

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Veziausi vasara radija ir sauja akumu.Dubline persviete tase iskrauste, apziurejo, ilgokai pasitare praleido man nieko nesake. Gryzdamas Kaune isemiau iskarto i deze, tai niekas net nepasidomejo kas cia

_________________
as jau negeriu, uzporyt trys dienos...

Firmoje kur dirbu žmonės labai dažnai skraido į parodas su technine įranga kurios kompelktacijoje yra ličio baterijos iš vienos celės. Kadangi technika būna profesionaliuose PELI lagaminuose kurie gabenami bagaže ir pačios baterijos patalpintos netradiciniuose korpusuose, niekas nesikabina. Tačiau kartą, kai teko gryžti per Norvegijos oro uostą, norvegai išėmė ličio batrijas Lagaminuose radom įspėjimus apie atliktą patikrą Susisiekus baterijos buvo išsiųstos žemės transportu. Net paranojikai amerikosai atlikę bagažo patikrą neišima baterijų.

Tai spėju visada reikia ruoštis blogiusiam ir tikėtis geriausio

_________________
Asmeninė svetainė

reik pasiskambinti gal i oro uosta. Nes as su rankiniu bagazu noriu skristi tik, pasiimti
Normalu kopteri ir V959 tai pilnumoje butu 8 batarkes. Lipo sudetos i tuos saugius/nedegius maiselius.

Nesinoretu atvaryt i oro uosta ir pasakys kad negali veztis kopterio su savimi.

Dabar jau ir UK pastas pradejo labai klausineti del akumuliatoriu ir bateriju siuntimo pastu.

Skridau jau 3 karta is UK i LT ir atgal.
Del paties kopterio tai tik Lietuvoj "idomiau" reaguoja, speju mazai mate tokiu..
UK labiau formalumai ( patikrint elektronika) , bet kai jau atidaro lagamina su aparatura, tai tikrina viska ie eiles.
Turejau 2 gopro, DSLR, blykste ( labai tikrino kazkodel), kopteris, valdymas + baterijos ir visokie lipo buzzeriai.
Viska praskanavo po viena ir pernai ir uzpernai. Siemet labiau apziurejo tik baterijas kopteriui.
Fyntas: Bateriju zmonos lagamine niekada netikrino. Idedu pora trejeta ( cia rankiniam bagaze)
Matyt neuzkliuna, jei tik kelios baterijos tera.

Siemet isskrendant is LT pradejo klausinet kas cia per daiktas, kur naudojamas ir pradejo kazka murmet,kad " man atrodo bateriju negalima veztis"
Sakau man atrodo kad galima, nes pries 2 sav atskridau su jom.
Varte ciupinejo,po to nusprende pasikviest kazkoki vyresni. Tiesa tikrino moteris
Tas atejes permete viska akim,sekunde padvejojo, as tuo tarpu sakau, kad skraidau jau 3 metai taip, tai jis mol Ok, ner problemu.

As perskridau iki AU ir atgal (10 skrydziu) su 2 lycio akumais. Viena karta buvo registruotam, kiti kartai rankiniam. Su rankiniu bagazu visada isimdavo apziureti, nesdavosi kazkur pasitarti, bet visus kartus grazindavo ir praleisdavo. Registruotam bagaze neuzkliuvo, bet nuo vieno karto cia nerodiklis. Per rengena maciau, akumas atrodo kaip didelis baltas blynas, galima bet ka pagalvoti.

Kaip sakiau, jei dedi tarp smutkiu, tai ir rankiniam neuzkliuna.. ( is 6 kartu neuzkliuvo nei karto)
Kai su kopteriu, tai patikrina.
Bet cia turbut daug nuo paciu darbuotoju irgi priklauso. Taisykles lieka taisyklem, bet pamate kaip jie sako " daug laidu", kyla itarimas:))
Ypac moterims
Man pernai moterele Uk sako "panasu,kad turi "little robot" tenai

Sekantis klausimas, pradesit gincytis ar nea... Bet ar jus perlituojat motorams laidus? nes maniskiams ziuriu, kad ziauriai ploni, ar cia normalu...

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"