Sveikas Valdai, visu pirma dekui uz gerus zodzius. Toliau kiek nusimanau pabandysiu atsakyti i tavo klausimus. Pasakyti kad ismokus skrist su elektra norint skriaidyti su VD reiks viska is naujo mokintis negaliu, nes pats jau kuri laika su vidaus degimo lektuvais skraidau, ir tik po ju dabar koki pusmeti "zaidziu" su elektra. Elektryckos 3D nuo vidaus degimo lektuvu labai skiriasi, visu pirma savo valdymu, ir skridimo charakteristikomis. 3D elektriniai modeliukai labai manevringi, daugeli manevru tarp ju ir kabejima daug paprasciau atlikti nei su VD. Taciau visi vairai kaip jie veikia ant E3D taip jie ir veiks ir ant VD lektuvo, taip kad nauda prisiskraidzius su elektra nei isvis neskraidzius, pereinant ant VD tikrai yra. VD lektuvus valdyti sudetingiau: visu pirma del greicio, tam reikia aerodromo kad ramiai ismokt skraidyt. Cia viena medalio puse:) Jei lygint skraidyma saleje su laukiniu VD skraidymu tai, saleje kur kas sunkiau. Ten reikia kur kas daugiau teisingu komandu per trumpesni laiko tarpa atlikti kad neiskristi i siena:)
Toliau dar vienas dalykas simuliatoriai, apie ju nauda as jau senai kalbu ir dar karta galiu pakartoti kad simuliatorius labai geras irankis tobulejimui! Aisku geriau kad tai butu geras simuliatorius AFP arba AFPD, bet igudziu palaikymui manau kad uztenka ir pastovaus skraidymo kad ir ant FMS. Gerai skraidyti imanoma tik daug treniruojantis o jei neiseina atlikti daug treniruociu su tikru modeliu, reikia tai daryti su simuliatorium.
Del sokflyeriu simuliatoriuose, vienintelis daug maz realus sokas kokiu man teko skrist simuliatoriuje tai AFPD ikaruso sokai, kituose visai nerealus. Paskraidzius su AFPD susidare toks vaizdas kad jie ne visai atitinka tikrove, bent jau mano E3D lektuveliai siek tiek stabilesni nei AFPD E3D modeliukai.
Jei nesi daug skraides tai modelio kambary bandyt tikrai nevertetu, tam pradziai kol prie modelio priprasi reikalinga prisiskraidyt lauke ramiu oru. Jei jau susiruosei i sale tai va keli patarimai: 1.Modeli gerai susitrimeruok lauke nes salei tam nelabai bus laiko:)
2.Nusistatyk siek tiek didesnes aukscio ir posukio vairo eigas nes salei reikes staigiau pasukineti nei lauke
3. Pradzioje neskrisk sales viduriu stenkis skristi ratuku palei siena, priasingu atveju jei skrendi sales viduriu priskridus siena nevisada gali uztekti vietos apsisukti.
4. Posukio metu butinai naudok ir posukio vaira!!! Kaip taisykle visi lauke posuki labai retai naudoja o jo salei kaip tik ir reikia staigiems posukiams.
Gal cia kai kur nelabai aiskiai issireiskiau bet tikiuosi kad i daugeli klausimu atsakiau.
Sekmes skraidymuose

Kv yra bekolektorinio variklio parametras, kuris parodo, kiek variklis duoda apsiukimu voltui [RPM/V]. Aisku nesant pasipriesinimo.
Taigi, tavo variklis prie 7.4V turetu apie 24050 RPM.
Del kitu klausimu as neturiu nuomones.

_________________
Trex 700N DFC
250 quad racer

Kadangi kalba užėjo apie simuliatorius būtų idomu sužinoti ar imanoma iš AFPD modelius perkelti Į AFP, gal kas bandė. Arba gal kas žino kaip apgauti tą USB adapterį, kurio prašo AFPD.
Lėktuvėlis pirktinis. Ko tai nesugebu įdėti nuotraukos.


Kažkas čia netaip. Jeigu nesimato, tai įdėta i albumus.

Shyta, xebra, o yra dar ish jusu kas nors, kas Vilniuje kur nors salese skraidot??? Ash prisijungciau malunsparnio paskraidyti. Duokit zhinute i foruma, jeigu planuojate eiti.

_________________
Trex 700N DFC
250 quad racer

_________________
Laivai:
"RCM 2010" Eco-Expert + Polyquest 6100 + Feigao
Mini Sideon + Polyquest 2100 + Feigao