_________________
Laivai:
"RCM 2010" Eco-Expert + Polyquest 6100 + Feigao
Mini Sideon + Polyquest 2100 + Feigao

ups imtuva :lol:

Bandžiau vakar vakare skraidyti (pirmą kartą), bet nelabai sėkmingai. Labai jau viskas staigiai vyksta, nors paskraidžiau gal 1 min, bet nespėjau susigaudyti į kur modelis krypsta (ar nekrypsta), kad sutrimeriuot, nes visos pastangos buvo sutelktos į tai, kad kaip nors jį išlaikyti ore. Visgi galų gale tai nepavyko, buvo kritimas iš nedidelio aukščio, bet ant asfalto. Kaip aš taip sugebėjau pats nesuprantu, nes aplinkui vietos buvo daug daugiau ir visur pieva. Bet įsitikinau, kad sparno tvirtinimas dviem gumomis pilnai pakankamas, jis praktiškai nepajudėjo, šiaip lėktuvas irgi visai nenukentėjo, tik nespėjau išjungti variklio, tai lūžo propeleris...
Bet dabar galvoju, kodėl taip sunku skristi, ir prieinu išvados, kad čia visgi kaltas vėjas. Nors vakare vėjo praktiškai nebuvo, t.y. aš nesugebėjau nustatyt iš kurios pusės pučia - visiškai nesujautė. Bet modelis pakilęs aukščiau labai mėtosi, matomai visgi aukščiau vėjas buvo. Taigi kyla klausimas: prie kokio vėjo su juo dar galima skraidyti? Propelerį kitą užsidėjau, bandysiu dar kartą.
Bandžiau RealFlight G2 simuliatoriuje (apie ši produktą atskira kalba, nes tai yra bugų bugas) įsijungti vėją - lėktuvas elgiasi labai panašiai, kai trūksta traukos...

:lol: Joks ne vejas...tai buvo tas magiskasis trikdis...tarp rankeneliu ir ir piloto akiu ) Turbut davei perdaug aukscio..prarado greiti..susimete...krito. Reik mokintis is pradziu su mokytoju, arba bent duot kazkam kad iskeltu, kad ore paskristum dideliam auksty ir kad butu laiko perimt valdyma. Nera taip paprasta skrist kaip atrodo :/

patariu neskubeti labai tasyti siustuvo rankeneles
tegu sau kripuoja, tik nukreipinek ji toligiai teisinga linkme
'PLAVNO' ru.

Suprantama - skraidyti nėra taip paprasta. Šiandien bandžiau dar kartą - nieko gero... Visgi kaltas tikrai vėjas, stovint prie namo nejaučiu visai, o stovint pievoje jaučiasi. Paleidžiu prieš vėją, skristi visiškai neįmanoma, vos tik pasuku, lėktuvą iš karto bloškia atgal, belieka skristi pavėjui, tada jokių problemų, bet toli juk taip neskrisi. Nusileidau visai sėkmingai. Antras bandymas buvo liūdnesnis, bandymas paskristi prieš vėją baigėsi smigimu žemyn. Smūgis buvo stiprus, bet visgi lėktuvo tvirtumą galiu tik dar kartą pagirti - niekas nesulūžo. Aš priekyje įdėjau tokią pertvarą iš putos, kad sulaikytų akumuliatoriaus lėkimą pirmyn. Sutrupėjo žinoma, bet nieko, visa kita sveika.
Aš jau savaitę gainioju simuliatorius, valdymas atidirbtas, bet suprantu, kad tai nėra visiška realybė. Nors RealFlight G2 neblogai imituoja... Nebandžius net simuliatoriaus bandyti skristi realiai visiškai beviltiška.
Bet dėl vėjo visgi liko neaišku, sulaukti tokio oro, kad vėjo nebūtų visiškai, retas atvejis...

A..elektra pas tavia..ji smugiam atspari daug maz ;) Bet ir su ta sunku skrist, su veju ypac, ten reik jau moket..motoriukas negalingas tam kad veztu stipriai. Skrist galima prie nedidelio vejo, tik reik moket. Neleisk lektuvui paciam kilt, leisk zemyn specialiai, igausi greicio ir t.t. kai turi greicio lengviau jau. Siaip prisipazinsiu, kai pirma kart paemiau elektra i rankas viskas baiges kilimu aukstyn, leidimuisi zemyn stipriu..vel taip pat..ir zoles :/ Nors pries tai jau esu ilgai skraides spiritiniu lektuvu. Paskui kai perpranti tai paprasta. Anyway, sekmes

Nu tai ir man panašiai, mėtausi aukštyn, žemyn, neina suvaldyt...

Eina, tik valdymas labai jautrus, reik iprast..reik nelesit jam kylt perdaug i virsu, pastoviai turet greicio..