ne ne nereik super duper, megejisko kopterio megejiskam filmavimui , gal ne visai maziuko ir pvz su open pilot , jei kas galite pagamint tai informuokite, esant reikalui avansiuka pamokeciau

Nu ramiai ramiai vyrai uz 300 su kk neina nupirkt tai suprantu situacija , siaip rs pasiule jau savo gamini kuris labiau nei tikejausi atitinka norus

O as daba savo FPV quada perdarineju, bus smulkesnis ir daug lengvesnis. Kai FPV trikopteri priverciau normaliai skristi su KK, tai skridimo laikas patapo beveik kaip pas quada, kas man nelabai patinka, tai ir nusprendziau perdaryti. Planuoju su Gopro, FPV iranga ir 3.0A batareika isipaisyti i truputi virs 1kg. Buvo 1530gr, skrido 9min. su 3.0A batareika ant mazdaug 60% gazo. Jau vien tik per abi plokstes sutaupiau 65gr Motormountai priklijuoti tiesiai prie vamzdeliu, apsukti stiklo audiniu ir karbono siulu, kai ankstesniajame buvo gazilijonas varztu. Taip pat apipjausciau vamzdeliu laikiklius prie korpuso, kad uzimtu maziau vietos, kas man leido sumazinti plokstes ir vistiek per viduriuka tilps 4 regai, kuriuos is 30A pakeisiu i 20A- mazesnio dydzio bei svorio. Motorai stoves virsuje, o propai bus apacioj vamzdelio. Kiti teigia, kad taip ekonomiskiau, nes tipo pats vamzdelis jau nebesudaro oro pasipriesinimo. Nu, ziuresim Nuotraukos kaireje senojo quado dalys, o desineje naujojo

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Jėga, gerai atrodo!
Na, vis tiek kada nors pas tau rėmą užsisakysiu, gana pačiam namie dulkintis (tiesiogine prasme - pjaustant anglies pluoštą dulkių gaunas oi kiek daug...).
Laukiam skrydžio ;-)

Sk8robo,tau siais metais jau kas nors sake,kad tu nesveikas? )) Ar as cia pirmas busiu?:))
Blem kaip tu neuzsi3.14si tiek skyluciu pjaustydamas?

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Judu toliau, rytoj lituosiu regus. Tarp tu ploksciu ten biski ankstoka vietos regam, o tiksliau regai tai tilps, bet laidus gausiu pagrusti. Labai kompaktiskai motorai prisimontavo Va taip kol kas atrodo:

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Šiaip labai kūl atrodo tie variklių tvirtinimai, bet daba galvoju - nu ok, jei sugebama paskrist be jokių crashų, visad nusileidžiama ant kanopų ir varikliukai niekad žemės nepalies. Bet jei nepasiseka - tai guoliai ir ašis kentės pirmiausia ("klasikiniu" - variklis viršuje - atveju, tai ašis ir guoliai nukentės tik jei apsivertęs krisi ant vienos iš kojų).
Gal planuoji kažkokias išsikišančias kojeles daryt apsaugai?

Klausimas ir man aktualus, nes baiginėjuos Y6, tai pakol kas išsipjausčiau kojytes iš faneros, ale spėju čia tik laikinas sprendimas. Tos kojytės nifiga nepadėtų šoninio vertimosi atveju:

y6_su_kanopom.jpg [ 33.97 KiB | Peržiūrėta 3188 kartus(ų) ]

Aišku, quade galima padaryt jas išsikišusias, tas palengvina užduotį ;-)

Jo, su nusileidimu cia jau reiks labiau atidirbti Nors ir neturiu su tuo problemu, bet su propais apacioj belekaip nebetiks, juolab kai su situ skraidysiu FPV... Dar nesu atkales FPV, tai leidziantis ziurint per akinius kartais numetu is pusmetrio aukscio. Vienas zmogelis Youtube tai kilo is rankos, leidosi irgi i rankas, tai buvau sumastes atsisakyti nusileidimo koju ir gaudyti i rankas, bet taip nusprendziau, kad dar nesu tam pakankamai igudes O be to skraidant FPV reiketu parskridus nusiimti akinius, atrasti ore quada kaip jis ten stovi, ir tik tada leistis. Kai pakylu su level, tai tos 2-3 sekundes uzsideti patogiai akinius yra OK, bet parskridus nusiimti akinius ir gaudyti akim quada tos 2-3 sekundes yra ryskiai per daug, jau isbandziau Arba cia tik patirties stoka...

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"