_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Užsipypinau su visokiais advanced dizainais, tai to, tai ano paprastom priemonėm negaliu igyvendinti - tai dantračių trūksta, tai atsparumo, tai prisireikia tiksliai frezuotų dalių...
Nusprendžiau eit "paprastu" - klasikiniu keliu. Pasidarysiu dar vieną primityvų, vien tam, kad patikrint ar medinis atlaikys visus mano išbandymus - o tada jau klijuot kažką sudėtingo. Vienintelis skirtumas nuo eilinių kitaiskų - tai dual-servo valdymas ant visų ašių (užtat bus galima naudot pigias, HXT900 dydžio analogines plastikines servo, svarbu kad guolis būtų, nes kitaip ~2N apkrova greit nailoną išmals)....
Pirmi draftai (dar nėra visų dalių, tik mechaniniai su'mate'inimai - t.y. jis jau vartosi, sukiojasi, bet dar trūksta pertvarų ir kitų smulkmenų):


....to be continued...

P.S. čia kažkas siūlė "bendrą" gimbalą galvot - tai jei ką, galiu pašarinti brėžinius, edrawings'ai nemokami - peržiūrėt, vartyt galima bet kuriam PC - bet reik idėjų....

na as kolaks tik po truputuka kaupiu detales ;)
va su dantraciais kaip ir bpoblema

kitas dalykas svarstau ar dual servo ar amortikas be spyruokles. atsisiunciau pabandymui tai pakeitus tepala i 7000 jau panashu pasidare i tai ko reikia

bet ar HXT turi guoli ?

_________________
[ABL] skrydis yra tada, kai kabama nosies lygyje vienoje vietoje.

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Šitaip atsiras dar didesnis laisvumas mano nuomone...
Sakykim, jei padaryta taip, kaip pas mane - tai visa jėga kaba ant servų. Taigi, ~450g pasukimas dviems servoms. Copteris pasisuka - gimbalas iš inercijos lieka vietoje, jam papildomai priešinasi amortikai, o čia dar išlenda servos "duok tuoj ištiesinsiu".... Po kurio laiko, kai visa ta košė išsilygina - spyruoklės sugalvoja išsispaust, prasideda ta pati pasaka kaip iš pradžių, tik mažėjančia amplitude ;-)

Tai jei padarysi kietas ir uždampintas (kad nebūtų svyravimų) - tai nebus naudos, jei padarysi minkštas - gausis pakabintas lopšelis, kuriam visai standumo nebus.
Mano supratimu, jei ir turi būt amortikai, tai jie turi priešintis servoms ("suminkštint" judėjimą). Taip padaryta ir pas rimtesnes sistemas...

Žiūrėsiu, kai užbaigsiu viską - pamėginsiu vibracinę analizę, gal pasimatys kur ko trūksta ;-)

na as galvoju naudoti amortika be spyruokles ir po viena ant asies ir jie butu skirti tam kad nesigautu siubavimo, ta prasme gesintu servos ir koanstrukcijos laisvumus...
nerandu paveiksliuko ant greicio ;)

va visgi principo video ;)

Tai kad RS letai judino copteri, tai toks vaizdas ir susidaro, o realybeje kai skrido, tikrai graziai tvarkesi

_________________
BIXLER FPV
"KARVE" Sarka FPV AP
NE Solo Pro 328
multiwii quad
X6 AP/AV