Na tokiu atveju tai jo, 5mm praverstu ) na as kazkaip nesugebejau dar sulauzyt pagrindines plokstes, bet skraidau tik ten kur zole ir medziai

_________________
Traxxas Rustler VXL/6s
Ofna GTP 2E/6s
HPI Vorza Flux/6s
Chaser88
Spadger 150
Lizard 150
LS180/4"
LS210/5"
LS210-2/5"
QAV-R 260/6"

_________________
---->SebArt Wind S50E<----
---->Tarot 690S 3dr PixHawk<----
---->QAV250<----

1. Jis jau turi raceri !!!
2. Dabar pilnatis

_________________
Traxxas Rustler VXL/6s
Ofna GTP 2E/6s
HPI Vorza Flux/6s
Chaser88
Spadger 150
Lizard 150
LS180/4"
LS210/5"
LS210-2/5"
QAV-R 260/6"

Jaazau, su 2208 imk tu belenkoki 250ta ZMR'a ar QAV'a kuriu pilna 'parduodu' skiltis ir poryt jau skraidysi, ten del 50g pirmyn atgal ar verta parintis ten pas tuos 2208 thrusto palei kilograma su 6", o jei ir patars kas nors koki "lantaniana X8v3" tai zek dar lauksi menesi kol kinietis i maisiuka ides o kokia koja nulauzes lauksi vel Uz sutaupytus ojrus alaus dar isgersi per Jonines

Man GF RCX250 rema 2206 varikliai nesdavo kaip veja, o jei dar butu karboninis, tai isvis lakstes butu kaip pukelis Nesuk galvos del remo svorio su tokiais varikliais ir neskaityk ka raso Ignas

_________________
---->SebArt Wind S50E<----
---->Tarot 690S 3dr PixHawk<----
---->QAV250<----

Ignas maladec zmogus! Juk tiesa sako, nors visad su savotisku sarkazmu

As jau turiu Diatone blade 250 rema, jame telpa 6 coliu propai, bet nevirskinu as to remo, todel ieskausi kito. Diatonas tikrai lengvas, rodos apie 95g bet ir luzta kaip popierinis

_________________
Traxxas Rustler VXL/6s
Ofna GTP 2E/6s
HPI Vorza Flux/6s
Chaser88
Spadger 150
Lizard 150
LS180/4"
LS210/5"
LS210-2/5"
QAV-R 260/6"

Tada galeciau pasakyti, kad visas pasaulis automobiliuose irgi pereina prie mazu litrazu varikliu del ivairiu tarsos normu atitikimu, bet yra zmoniu kuriems butinai reikia didelio litrazo ir viskas. Tai kam bandyti perkalbineti, jei dabartiniu atveju reikalingas buvo remas butent 6" propeleriams, o tu besipiktindamas destai jog visas pasaulis naudoja max 5" propelerius

Gal tiksliau "technologijom leidziant, vis daugiau 'race'riu' renkasi 'mazesnius/lengvesnius' aparatus"
Race'riai persimete ant 4" (MicroX net su 3")
Acro piplai kaip skraide taip ir skraido su 5"
Kameramanai suka 12"

Jei jau taip gerai turet 'kuo mazesni', kiek 'raceriu' matei su 2520 propais ir 96g AUW? O tai imanoma jau virs 2 metu...

Mase kaip ir viskas pasaulyje turi savo pliusu ir minusu kuriuos skirtingu tikslu siekiantys individai gali matyti kaip minusus ir pliusus, nes mase ne tik sunkis, bet ir inercija, akseleracija is ko ir stabilumas ir t.t. ir t.t.

Sutinku kad vietoje tu lisnu 50g nuo remuko geriau butu krauti i batarke, bet jei 30min skrydziai nera tikslas...
Laukuose issitaskius tokie dalykai kaip konstrukcijos paprastumas bei tvirtumas, daznai buna svarbesni nei mase, velgi nekrentat i krastutinumus. Gali visas fiskes iskapot zek dar 15-20g sutaupysi, bet tada teks i laukus lituokli veztis

O jei i tema tai pasibandyg X frame, zmones sniaka kad po X frame H kaip autobusas:

http://www.banggood.com/GEPRC-GEP-ZX6-2 ... 58980.html

http://www.banggood.com/Martian-190mm-2 ... 44894.html (Sitas aisku blogis ir jei sazine spaudzia geriau mokek ~120$ uz originalu Alien)

Kaip tik siandien susimasciau apie X frame. Radau stai toki varianta:

http://www.banggood.com/GE220-224mm-Car ... engshaoyun

Tik vat mano turimo Emax 2208II motorai pakankamai auksti ir bijau, kad 6coliu propai kliudys rema (virsutine dali kur kamera)

_________________
Traxxas Rustler VXL/6s
Ofna GTP 2E/6s
HPI Vorza Flux/6s
Chaser88
Spadger 150
Lizard 150
LS180/4"
LS210/5"
LS210-2/5"
QAV-R 260/6"

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"