deja gamintojas labai svarbu, nes ir medziagos ir guoliai ir magnetai naudojami yra skirtingos kokybes, paimk SS 3508 seriją ir kokius multistarus efektyvumas skiriasi labai riebiai.

_________________
Auto
Kopteriai
Jau blin ir lėktuvai :)

Pigiausi gamintojai visada rašo geresnius specs, o brangesni kaip tik prastesnius, tada mažai prasmės lieka palyginime, kai realiai skirtingi produktai.

_________________
IT naujienos, apžvalgos ir diskusijos -

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Oh. Nereikia pasakoti kokie geri yra grazus varikliai, uztenka vien pardavejo puslapije akis raibata nuo skaitymo.

Gal galima butu kazkaip sukonkretinti.

Jei sneketi apie magnetus tai lieka tik ju suklijavimas/isdestimas na ir tarkime atstumas nuo statoriaus. Pigesni magnetai yra stipresni tik atlaiko mazesne temperatura (80C), taip kad magnetai cia neaktualu, tuo labiau ir pigesniuose motoruose jie buna labai tvarkingai suklijuoti.
Su guoliais viskas aisku, ir liekant prie efektingumo klausimo tai jie cia ne prie ko, na jei labai reikia galima galu gale guolius pasikeisti, netragedija.
Kiek as matau tai lieka tik statoriaus naudojamas transfomatorinis plienas ir apviju taisiklingas viniojimas, o tas mazai ka keicia naudojant esamus ESC kiek man zinoma. Tai butu kazkaip idomu arba nusimanancio zmogaus pastebejimai arba testu rezultatai.

Mano patirtis rodo kad tmotor tasko i kabalus visokius emax net ir mandresnius , kaip pvz turiu kelis kvadrus su tmotor , kiek morkinausu o cia jau gal net simtais kartu tai motoro ne vieno aisis nelinko ir ne vieno nereikejo balansuot kad ir kokia pikta morka , tuo tarpu emax http://www.rcdalys.lt/index.php?route=p ... t_id=11943

tik kv 660 nu bet toks pat korpusas , serija , tai net po maziausio salycio su zole jau reik balansuot ir motora ir propa , neskaitant kad po morkos jau sulankstomas ir korpusas variklio , kiek turejau visokiu emaxu tai siaip neblogi kol tik negauna nors biski o kokybe gaidiska , aseles juda savo vietose kad ir suverzi vistiek prasisuka viskas iskart. Nelabai suprantu kaip galima lygint triusikus su parasiutu, bet pripazint reik galimi juk ir copy paste modeliai nuo kokiu kinieciu. Kaip kad spalvos tik skirtumas ir lipduku.

_________________
---->SebArt Wind S50E<----
---->Tarot 690S 3dr PixHawk<----
---->QAV250<----

Pagaliau ir apie asis pradejome diskusija jau galvojau nesulauksiu
Tai siaip apie efektyvuma gal daugiau nors aisku ir apie asis idomu tik nezinau koks ten motoras bebutu, kad ir su gera asimi vistiek man taip svieciasi, kad reiktu tureti bent minimalia apsauga motorui ir apskritai jei nemokate lauzyti tai cia nera kuo girtis

dabar tokia problema gaunasi, kad kazkas centus taupidamas is varztu asis daro ir matyt dar blogiau. Tokiais metodais mes viska su niekuo ligindami nepridiskutuosime matau. O jei kas turi salygas testui padaryti tai galiu paskolinti Rctimer 5010/14 360KV jei atsirastu kas paskolintu koki analoga ar bent jau arti to tai vis sis tas...

Galiu paskolint tmotor 330kv 6s setupo motorus, kad ir 4vnt

Kai visada, nespėju net pradėti, DJI išsprendžia problemą. Micro 4/3 kamera, keičiami objektyva, ir telpa kuprinėja.
Kainuos apie 5000 eur, bet mano Tarot būtų buvęs ~2000 eu, kamera su gimbal dar ~2000 eu, lightbridge 1400 eu ir to dar neturėčiau kameros valdymo iš pulto ir dviejų operatorių setup.

_________________
IT naujienos, apžvalgos ir diskusijos -

Kazkaip jauciu nieko gero is foto kameros ( ne video ) nebus , jei phantomas fotkina kaip 10 metu senumo noske tai tos technologijos dji be 50 metu nepasieks ka pasieke paprasti telefai siu laiku.

_________________
Auto
Kopteriai
Jau blin ir lėktuvai :)