sugedo auto :(

GinCiulis · **Užsiregistravo:** 13 Lap 2012 18:13 **Pranešimai:** 14

Vakar pasivazinejus palikau baterija kraut. siandien prijungus ja atgal prasidejo nesamones. ijungus modeli ratai pasikreipia i desine ir neatsistato atgal, o ijungus pulta atsistato. kas galetu padeti?
Stai video http://www.youtube.com/watch?v=M2VKy8E_ ... e=youtu.be

absent · **Užsiregistravo:** 12 Rgs 2012 16:52 **Pranešimai:** 160

Karolis_

Jokia cia beda. Dziaukis kad pajungus modeli pirmiau negu aparatura, nepradeda duotis dugnais po kambari.

Niekada neijunginejam rego pirmiau negu aparaturos..

Ir taip absent teisus ten failsafe.

turetu programuotis veiksmai kuriuos atlieka modelis dingus rysiuj.

GinCiulis · **Užsiregistravo:** 13 Lap 2012 18:13 **Pranešimai:** 14

fail safe nera. modelis seip vaziuoja, bet varikliuko garsas skiriasi kai i kita puse pasuki. baisu kad servas nepareitu

GinCiulis · **Užsiregistravo:** 13 Lap 2012 18:13 **Pranešimai:** 14

as dar nelabai gaudausi modeliavime. Tik pries kelias dienas gavau pirma savo modeli

Karolis_

Tu ijunginek pirma siustuva, o paskui rega ir nesuk galvos.

Prie ko cia variklis ir servas? Jie nieko bendro neturi.

GinCiulis · **Užsiregistravo:** 13 Lap 2012 18:13 **Pranešimai:** 14

ok, dekui uz info. ne variklis, o servo varykliukas ar kas ten jame uzia

Karolis_

Jei nejudinant nezvimbia/nekaista tai viskas ok su tuo servu.

aggres18

tavo beda tame kad serva nustatyta hujovai. pazek per valdyma ar serva nustatyta ant 0 ( per viduri trimeris jai ner ekrano)
jai ner per viduri, atlik siuos veiksmus:
atsuk alkune nuo servos
ijunk modeli ir aparatura
nustatyk serva i nuline- centrine padeti
prisuk atgal alkune prie servos, kad ratai butu tiesiai.

daugelis daro sita problema, prisukdami alkune nesucentravus servos, ko pasekoje- isjungtas valdymas, privercia serva automatiskai nusistatyt i centrine padeti ir ratai issisuka, o ijungus valdyma- serva priima uzduotus parametrus, ir gryzta i "centrine" padeti.

tiem fale safe'eriam kurie cia rekia... drift modeliai tokiu dalyku neturi, aplamai elektriniai modeliai ju neturi. nes cia jum ne nitro ar benzo modeliai, kur gazo funkcija atlieka serva, kuri savo ruostu dingus signalui lieka uzduotoj padeti jai. elektriniai modeliai- paprasciausiai nutrukus signalui sustoja, o ne rauna pilnais gazais kur nori, kaip nitro ar benzo modeliai.
tad neklaidinkit zmoniu.

P.S. elektroniai modeliai susideda is ESC, servos ir imtuvo. nitro ir benzo is dvieju servu ir imtuvo + fail safe.

Zhiniukas

aggres18

Automanas · **Užsiregistravo:** 28 Spa 2012 14:22 **Pranešimai:** 214

as ant elektrinio modelio bandziau ir man ne karta pradeda pats vaziuot ,su ijungtu valdymu ok valdyma išjungi ir buna leke jau pilnais gazais ( bet kazko ne visada )

aggres18

istikro velniai ten zino. kaikurie sako kad neturi elektriniai fail safe, kaikurie kad turi. as manau irgi neturi, nes visai kita sistema cia nei tarkim nitro. ir kiek zinau fail safe net jai ir yra elektriniuose, jo neatreguliuosi- nei su valdymu, nei su prog korta.
prisiminkit senus modelius, su gremezdiskom mikroschemom, ten ner fail safe, bet modelis nerauna i prieki dingus signalui. tad esc ir yra ta mikroschema, tik mazesnio dydzio, ir su programavimo galimybem jau, pora geru kondiku atskirai, kad nedaryt didelio esc, ir ventiliatorium, nes plata tokia maza, kad nesugeba issklaidyt silumos.

o jai elektrinis modelis rauna dugnais, tai manyciau parejes esc, arba nusimuse programavimai. nors istikro neturetu elektrinis pats vaziuot. juk cia ne vidaus degimo variklis kuris dirbs kol kuras nesibaigs, arba neisjungsi. elektriniam davei komanda tai sekundei, jis ja ir atlieka. ner komandu- jis nieko ir nedaro.

Karolis_

Prie ko čia elektrinis modelis ar ne? Juk fail-safe'as, tai valdymo (siųstuvo, imtuvo) reikalas yra, o ne reguliatoriaus ar dar kažko.

aggres18

sugedo auto :(

Dabar prisijungę