bet juk tos funkcijos tik 2 reikalingos - gazas ir vairas
paskui eina valdymo patogumas, jautrumas, signalo greitis.

_________________
Mašinėlės
Putinukai
Quadrocopteriai

Seip isvis jei nori kad ir po kiema normaliai pasivazinet tai visi tokie 2 funkciju valdymai visai niekam tike. Juk net servu eigos sureguliuot negali normaliai, tai jei normali yranga, sudegs viskas ten.

Pats prasciausias valdymas vistiek turi turet bent jau servu eigos galu reguliavima ir trimerius O daugiau jau kaip Marius sake....

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

Aš asmeniškai tikrai daugiau naudoju nei gazas ir vairas...

Labai naudingas dalykas, tai greičio ir vairų kreivės. Greičio kreivę visad lenkiu į minusinę padėtį, tam, kad išėjus iš posūkio ir pilnai paspaudus gazą, modelio galas nesimėtytų. Visą tai galima padaryti ir be šios funkcijos, tačiau taip lengviau važiuoti. Išvengiama ratų prasisukimo modelio bėgėjimosi pradžioje (ypač jei daug dulkių).

Vairų kreivė lenkiu apie 30 vienetų į pliusą, tam, kad modelis būtų šiek tiek jautresnis ratuką sukant iki 50 procentų jo eigos ir ne toks jautrus sukant sekančius 50 procentų. Tiesiojoje nereikia tiek daug sukti ratuko, norint daryti staigų posūkį.

Tarkim labai geras dalykas, tai modelio akumuliatoriaus įtampos rodymas. Smulkmena, bet žinai, kiek yra išsikrovęs tavo akumuliatorius.

Pavyzdžiui Sanwa MT-4 turi atskirą mygtuką stabdžių reguliavimui. Labai patogu važiavimo metu, jei trūkstą stabdžių - greit juos padidini ir atvirkščiai. Nereikia landžioti po jokius meniu ir t.t.

Teko vienu momemntu mažinti servo greičius. Modelis buvo per jautrus kai nuo 0,1s buvo pereita prie 0,06.

O visa kitką ir aš nenaudoju, gal ką nors ir pamiršau pasakyti. Geras valdymas turi vieną didelį pliusą, tai greitą signalą su imtuvu ir tai yra didžiausias privalumas. Su funkcijų nebuvimu galima ir mažiau daugiau apsieit.

_________________
HOT BODIES - LRP - HPI - AKA - BULLITT - JCONCEPTS - SANWA - NITROLUX

Na Igoris moka pardavinėti / įtikinėti

_________________
Mašinėlės
Putinukai
Quadrocopteriai

Tas signalo greitis kury Igoris minejo praktiskai tobulas yra jau nuo FHSS laiku, o dabartines FHSS3 ar net dar greitesnes technologijos, tai tera tik teoriski duomenys, kuriu plika akimi net ir labai pasistengus neymanoma matyti. Kalba eina jau ne apie simtasias sekundes dalis, o dar toliau i skaicius po kablelio.

Seip berods Futaba 4PX yra greiciausia su savo T-FHSS technologija...

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le