Caster Racing 1/10 4WD SK10 bagis

audriusv

Sveiki,

kaip visokių testinių dalykų mėgėjas nepraleidau progos susipažinti su dar vienu 1/10 bagių rinkos dalyviu Caster Racing SK10 bagiuku. Tai 4WD atstovas. Bus leidžiamos trys versijos: Brushed RTR, Brushless RTR ir Pro. Tarp pirmų skirtumas tik ESC ir varikliuose. Pro versija bus visa prifarširuota aliumo bei tiekiama be elektronikos. Bandymams tinkamiausias, be abejo, buvo Brushed RTR - nes pigiausias

(pavyko paimti be kroviklio ir baterijų kas dar sumažino įsigijimo kainą).

Taigi. Čia oficialus linkas su oficialiu aprašymu

O čia šiek tiek nuotraukų iš to ką gavau:

Bagis simpatiškas, išbalansuotas, suprojektuotas ir pagamintas preciziniai. Dalys kokybiškos. Važiuoklė turi visus Pro lygio komponentus: swaybar, priekinės CVD ašys, Big Bore amortizatoriai su 3.5mm kojelėmis, visur guoliai, rutuliniai difai, reguliuojama sankaba, reguliuojami visi nustatymai (toe, camber ir t.t.) ir kitka. 90% dalių galima pakeisti į aliuminines (praktiškai visas bagis!). Tačiau kartu bagis paprastas, priežiūra bus labai patogi ir elementari. Net ir valdymas pakankamai padorus. Aišku, serva kaip ir visur plastmasinė. Įdomu kiek smūgių atlaikys prieš sugesdama... Negi taip sunku įdėti pigią metalinę... Baterijų jungtis Tamiya - negi taip sunku T tipo jungtį naudoti... Kartais nesuprasi tų gamintojų...

Po testų lauke paaiškės plastmasių stiprumas bei elektronikos pajėgumas... Parašysiu kaip sekėsi... jeigu tik orai leis

audriusv

Testai pavyko puikiai. Standartinė serva stipresnė negu maniau. ESC irgi visai padorus. Tik padarymas jo tai kinietiškas. Per testus galvojau, kad sudeginau ESC, nes pradėjo kvailioti... Pasirodo niekas nesudegė, tik laidas vienas atsilitavo... Perlitavau ir vėl ESC veikia. Varikliukas neprastas, turi ir jėgos ir greičio... Žodžiu bagis visai padorus. Kitas testas bus rimtesnė elektronika ir Kauno trasos tramplinai

Taip pat jau pradedama leisti CF dalys bagiui. Štai kaip atrodo važiuoklė su CF dalimis

drageriux2 · **Užsiregistravo:** 25 Rgs 2010 20:22 **Pranešimai:** 95

Gal gali video įkelt kaip lekia?

audriusv

Čia dar nuotrauka kaip atrodo važiuoklė su CF dalimis. Ji vadinsis Ultimate versija. Originalu, kad į tą pačią važiuoklę galima dėti arba Saddle Pack arba Stick Pack baterijas. Tiesiog reik pasirinkti kuri versija jums tinkamesnė...

Na ir kadangi buvo norinčių pamatyti kaip važiuoja tai įdedu RTR versijos video...

audriusv

USA Pro vairuotojų pageidavimu Caster išleis patobulinimus bagiukui. Bus išleisti metaliniai difai (dažniausiai reikalingi tiems, kas lenktyniauja ant kiliminės dangos kur sukibimas yra labai didelis), specialūs sumažinti difai, tarpinės difų reguliavimui bei geresni ring'ai. Po pirmų testų USA daugelis bagį lygina su Durango... Progai pasitaikius reikės atsivežti aliumininę Pro versiją. Aš kažkaip skeptiškas aliumo atžvilgiu bet nepabandęs negali žinoti...

audriusv

Na va, pirmieji patobulinimai 1/10 bagiui jau išleisti:

Pressure Differential Set

Cerramic Balls

Metal Bevel Gear 16T&Metal Diff Gear 39T

Smagu!

audriusv

Čia keli vaizdeliai kaip bagis atrodo su aliuminio detalėmis. Įdomu tai, kad svoris ne taip jau ir daug skiriasi nuo plastmasinės versijos...

audriusv

Sveiki,

pagaliau Pro važiuoklė atvyko! Tikiuosi kitą savaitę jau pradėti surinkimą. Įdėsiu visas surinkimo proceso nuotraukas.

Taip pat, jau atsirado dar vieno gamintojo CF detalės skirtos Caster SK10 bagiui

.

Čia dar turi atsirasti piston'ai amortizatorių tiksliam suderinimui. Gerai tas, kad gamintojas yra ir vairuotojas, kuris praktiškai patikrina savo gaminius ir duoda rekomendacijas kaip ką reguliuoti.

Įdedu ir 2010 Off-road sezono uždarymo šventės Kaune video kuriame važiuoja Caster SK10 RTR bagiukas

nikon

Labas Audriau,isduok paslapti,kiek nuskausmino uz KIT'a pro?

audriusv

audriusv

Taigi po truputį pradėjau surinkinėti bagiuką.

Štai kas atkeliavo

Nedažytas kėbulas

Maišo turinys

Maloniai nustebau pamatęs, kad gavau metalinius diff'us. Kaip supratau, visi Pro eis su metaliniais difais. Taip ir turi būti.

Rinksiu kaip parodyta instrukcijoje, tik tam tikrus dalykus darysiu savaip. A maišelis

B maišelis - sankaba. Spuras yra 80T. Turiu dar 85T jeigu būtų problemų su piniono parinkimu.

Išardau sankabą, nes keisiu priveržimo varžtus į patogesnį variantą. Nežinau kodėl Caster pasirinko pasenusį Kyosho dviejų varžtelių būdą o ne, mano galva, ženkliai patogesnį T Nut variantą. Tikėkimės susipras ir pakeis

. Taip pat sankabos tarpinės iš keistos medžiagos. Žiūrėsiu kaip dirbs ir jeigu kas, keisiu į labiau įprastas sankabose tarpines. Gerai, kad viskas padaryta laikantis standartų ir daugelis detalių tinka iš Kyosho Laser ZX5, HB D4 WCE, B44, HPI Cyber 10B bagių

.

C maišelis. Variklio tvirtinimo varžtus keičiu (nors originalai ir normalūs). Maniškiai prisisuka su 2.5mm atsuktuvu, tad yra patogesni prisukimui/atsukimui. Kol kas tai daryti teks dažnai, nes reikės atitaikyti pinioną. Pinioną irgi dedu mažesnį nei originalus 21T.

D maišelis. Servos tvirtinimas. Servą paėmiau pabandyti irgi Caster C9851 skaitmeninę. Duomenys: 4.8V:7.99kg-cm:0.15 sec/60°, 6.0V:9.94kg-cm:0.12 sec/60°, kaina visai nieko ~130Lt. Vėliau dar pabandysiu analoginę Caster C9849. Duomenys: 4.8V:7kg-cm:0.16 sec/60°, 6.0V:9kg-cm:0.13 sec/60°, kaina ~80Lt. Taip pat iš karto dėsiu Caster aliumininę servos lopetėlę.

E maišelyje yra difai... Juos ardysiu ir keisiu tvirtinimo varžtus. Ir čia Kyosho stilius - du varžčiukai. Keisiu į T tvirtinimą. Nors sako, kad dviejų varžtų prisukimas geriau laiko ir neatsilaisvina (kas kartais nutinka su T tvirtinimu). Taip pat surinksiu difus kitu stiliumi, bei viename naudosiu standartinius rutuliukus o į kitą dėsiu keraminius. Dar turiu ir Carbride tipo rutuliukus. Juos bandysiu vėliau. Noriu palyginti kaip skirsis difų darbas naudojant skirtingus rutuliukus. Taip pat, įdomu kurie rutuliukai ilgiau tarnaus, kuris difas ilgiau teisingai veiks.

Pradžiai tiek.

audriusv

Tęsiu surinkimą.

Difus teko perdaryti naudojant kitokius tvirtinimus nei numačiau pradžioje. Vieną sulaužiau iš numatytų, tad teko viską keisti. Bet sutvarkiau. Iš pažiūros normaliai. Bus matyti kaip dirbs kai pradėsime važinėjimus.

F maišelis. Standartiniai dalykai...

G maišelis. Irgi viskas čia aišku.

H maišelis. Dar negavau centrinių CVD. Tikiuosi gauti vasario pabaigai/kovo pradžiai. Bet treniruotėms bus gerai ir paprastos ašys. Dar yra gandų, kad tam tikri šių vietų mazgai bus tobulinami. Trūksta tam tikrų reguliavimo galimybių.

I maišelis. Vairo mechanizmas. Viskas išspręsta standartiškai, jokių revoliucijų.

J maišelis. Viršutinės plokštės. Standartiškai eina aliumininės. Keisiu į plastmasines. Su aliumininėmis labai mažai lankstumo turi visa važiuoklė. Kiliminėms dangoms tai gal ir nieko bet tik ne mūsų trasoms...

.

Po truputį panašėja į modelį.

Kol kas viskas susisuka tiksliai ir be problemų. Žiūrėsime kaip modelis važiuos. Yra minčių pabandyti apatinę plastmasinę plokštę ir lyginti kuris variantas geresnius laikus rodo mūsų trasose.

audriusv

Toliau renku modelį.

K maišelis - priekinės ašys ir hubai.

L maišelis - priekinės šakės ir bamperis.

M maišelis - traukės.

N maišelis - galiniai hubai ir ašys.

P maišelis - galinės šakės ir traukės.

Viskas sumontuota

O maišelis - sway bar'ai galinis ir priekinis.

Q maišelis - amortizatoriai. Čia šiek tiek pakeitimų. Baltas tarpines paploniname, priekines spyruokles sutrumpiname. Pakeliui kitokių kietumų spyruoklės, tad kol kas visi nustatymai pagal kolegų iš USA rekomendacijas.

R maišelis - baterijų tvirtinimai ir pin'ai kėbului.

S maišas - ratai.

Galutinis vaizdelis...

Kol kas viskas. Laukia kėbulo dažymo darbai bei elektronikos montavimas. Baterijos turi pasirodyti po savaitės, tada ir elektroniką montuosiu. Kėbulą dažysiu paprastai, ryškia spalva. Neesu geras dažytojas, tad efektų nedarysiu... ;)

au6155

Gražiai atrodo

Bus įdomu pamatyti kaip važiuoja.

Edex

tai pastatyk kaz koki labai gera sistema ir rodyk ja, neisimant kebulo

Caster Racing 1/10 4WD SK10 bagis

Dabar prisijungę