tikrai kad silpnas. kazin lrp blastai irgi panasaus lygio?

_________________
Mašinėlės
Putinukai
Quadrocopteriai

taip, tikrai panasaus

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

Bet kazkaip su blastais zmones i varzybas vaziuoja...

_________________
Mašinėlės
Putinukai
Quadrocopteriai

Tai vaziuoja su betkuo, bet patikimumas visai kitas vaziuojant tarkim kokiu 1/8 bagiu normalaus gamintojo, arba petroliu.

Nesakom kad su blastu nieko nenuveiksi, bet jis tikrai nera patvarus modelis. Taciau kaip uz savo kaina tai manau visai neblogai.

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

tiek twisteris tiek blastas megsta buti "glostomi".
blastas man pirmose treniruotese ir varzybose subirejo. subirejo del to jog 1. nemokejimas vaziuoti, nuvirtimas nuo trasos ir pns. 2 visus kalniukus spausdavau pilnu gazu, ir beabejo nevisada pataikydava nusileisti ne tik kad tiesiai, bet ir apskritai i trasa, luzo hub'as nes man apvirtus lygtais, i mano rata atsimuso kitas dalyvis ir to uzteko. nuo to laiko per kvalifikacija blasta "glostau" per kalniukus ir panasiai ir siaip jai nereikia stengiuosi jo nesmaugti nes nubaus iskarto nuo to laiko tai neluzo iki siol, beabejo prisideda priuziurejimas ir igijama patirtis, kaip kad isvirimas detaliu, amortizatoriu tepalu parinkimas pagal vaziavima ir t.t.
twisteryje man luzo priekinis hubas (berods maise palikau su stiklu sukiljuota, kuris laiko bashinima ) o luzo del to jog bandziau metalini stulpa nuverst Olandijoje
Tie lužimai ir taisymai atėjo į žinias, kadangi modelis pigus, tai tik ta prasme man pagerino pinigines situacija tiek del jo pirkimo tiek del detaliu, nes manau butu daug daugiau kainave jai rimtesni modeli sukulciau o žinių gaučiau tiek pat...

_________________
RF-4
putinukas žemasparnis
Metalkė
LRP S10 Blast v2
Ignas

Gana gerai išdėstei apie patirtį, šaunuolis!

_________________
Zemasparniai putiniai 2vnt.
Bipas keturtaktis 0.61 1vnt.
--------------------------
Ansmann X2

Na as sestadieni su slashu kauno trasoje vazinejausi. Nei vaziuoti as moku, nei as slasho gailejau.
Keleta kartu buvo, kad net nuo tramplyno pakiles stacia nosimi i sekanti kalna smigau.
Luzti niekas neluzo, tik kokie 4 varztai atsilaisvino, bokstuose amortikus i kitas skyles persukau nes sriegius isplese.
Tai jei su twisteriu taip buciau bandes pasivazineti, mano dziaugsmas butu trukes iki pirmo tramplyno...

_________________
Mašinėlės
Putinukai
Quadrocopteriai

Slashas tai tikrai pakantus bashui, bent kol su stock sistema, bet seip irgi yra silpnu mazgu, pajusi kai daugiau pavazinesi.

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

Nera tokio modelio kuris neturetu savo silpnos vietos!!!

_________________
HotBodies-- Viper-- CastleCreations-- GensAce-- AKA

Matai, vienu silpnom vietom uztenka isleist 10-20% modelio kainos. O kitu ir 100% negana

Slasha skirciau prie kokiu 20-30%, uztektu pasikeist pusasiam, sakem, hubam, dar gal liktu traukem.

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

Nezinau sarai kaip tau tioe pusasiai nelaiko. As per 2 metus pakeiciau viena galiniop pusasio asele ir dabar jau kaip ir yra noras galinius istatyti nauju, bet tik kad patikimiau atrodytu. Bet esu mates kur pusasiu skilutes kur jungiasi prie kryzmiu dar labiau persukti ir laiko. As nesu nusiteikias investuoti bent 100-150lt litu i pusasius kurie bus sunkiasni, taip pat dils, jau geriau kas metai ar du metai pasikeisti i naujus plastmasinius kurie kainuoja 4 kartus pigiau nei metaliniai. Sakes ir tos laiko jei navizinesi Saro stiliumi. Is savo praktikos irgi galiu pasakyti kad suluzo tik viena per ta laika, bet velgi tan kalte galima suversti i atsisukusi sakes varztui prie C-hubos. Va jau kai susidejau Proline sakes tada tai taip, panasu kad per minkstas plastikas padarytas ir tokiu atveju tiesiog issitampydavo sakes skyle vinine prie chasi. Sia problema issprendem su aliuminio plokstele ir gan sekmingai.
Pastaba Mariui, gaila dabar as pats ne prie savo Slasho , bet atkreip demesi jei atsisukineja varztas kaip ir man galines sakes prie C-hub tai tos puses varzta prisuk ne is galo modelio ir is priekio taip bus isvengta sios problemoes. Bijau pameluoti bet berots kaire puse turetu buti.
As patarciau Slasho daznai uzmesti aki i guoliuka prie spuro, berots 13x19 jo dydis, ten daugiau pakliuvus dregmei gali jis pabireti. O kai jis pabires ir spuro dantis pavalgys.

Gytis

_________________
Traxxas, Serpent, Viper, Radiopost, Team-c, Tourex, Blade,Tekin, Byron, Ansmann Racing, Alpha-power, HD-power
www.RCQ.lt

Gyti, tu su viperiu vaziuoji varzybose, viena karta per menesy. Kai as pirma slasha turejau as ir 4s nepagailedavau jam, o ir vazineta buvo mano bent po valanda per savaite. Taipkad, "2 metus laiko" yra labai nekonkretus pasakymas.

Aisku, nesakau kad juos butina keist, bet jei nori gerai bashint su rimta sistema, tai jie nelaikys. Galiniai butent. Priekiniu nereikia keist.


Juolab, tavo atveju gi centrinis difas yra. Kas visiskai suminimalizuoja pusasiu dilima.

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

spura, tai cia kuri vieta?

_________________
Mašinėlės
Putinukai
Quadrocopteriai

Varomasis dantratis, yra pinion'as ( varantysis dantratis, jis ant variklio) ir spur'as (varomasis dantratis, jis ant kardano stovi)

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le