Sveiki, gal kas turi ar žino kur internete guli šio ESC nustatymų instrukcija


O gal daugiau ir nėra nustatymo galimybių?

_________________
Šiuo metu

kaip sakant gal deja, o gal ir aciu dievui, bet nera

O tai kas gali būti jeigu variklis pradeda suktis tik nuo 1/4 gazo ir pastebimai sumažėjusios max apsukos variklis no name 2200kv.

_________________
Šiuo metu

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...

Kaip nesikalibruoja throtle ? O kas pacioje pradzioje to PDF?

_________________
as jau negeriu, uzporyt trys dienos...

_________________
as jau negeriu, uzporyt trys dienos...

Kituose reguose tai būtent taip ir kalibruojamas throttle kanalas. Kai tuos pirmus keturis žingsnius praeini, tai jis ir žino, kur yra viršutinis ir apatinis taškas.

_________________
Šiuo metu

Nereikia viso ciklo atlikt. Užtenka pakelt throttle svirtelę iki maximumo, pajugt maitinimą, kai regas supypsės, nuleist iki apačios. Ir viskas. Susikalibruok, ir tada žiūrėk, ar neatsigavo.

Vieną dalyką susitvarkiau t.y. greičio svirtelė pradėjo veikti normaliai, bet traukos variklis vistiek pilnai neišvysto iki prieš tai buvusios. Guoliai kaip ir tvarkoje, nei džeržgia nei kliba, tik sukant variklį jaučiasi toks kaip "magnetinis" pasipriešinimas (baterija atjungta), o po paskraidymo kai truputį būna užšilęs sukasi lengvai, tai gal čia kur šuo pakastas?

_________________
Šiuo metu

Vijos trumpina. Jei atjungus variklį nuo reguliatoriaus išlieka tas pats - variklio vijos susvilo, arba kažkur trumpina tarp fazių. Jei tai pasireiškia tik pajungus prie rego, vadinasi, kažkas ten su lauko tranzais negerai, elektronikai labiau papasakotų.

_________________
Nerašykit man žinučių - čia nelabai būnu. Ieškokit kitais keliais...