Sveiki, per paskutines varzybas atsijunginejo modelis (off road, sepetelinis variklis), t.y. sustoja o po kokios minutes vel atgyja. Kartais atrode, kad ne tik variklis bet vairas nereguoja. Ar gali buti, kad greicio reguliatorius Graupner speed-profi 23R nesuderinamas su LiPo baterija, kazkur radau info kur nurodyta siam regui NiCd ir NiMh baterijos, kiti regai irgi buna su nurodytomis baterijomis, kaip pvz "suderinamas su LiPo baterijomis" ar gali buti tame beda ?
Ar gali buti baterijos defektas su tokiais simptomais ? Aciu

Man panasu, kad cia galejo suveigti karscio sensorius regule, del uzkaitimo jis atsijungia o kai atvesta vel isijungia. Jei problema si tai tau reiktu uzdeti greita ventiliatoriu paziureti ar niekas neuzstoja oro ventiliavimo gal kebule kelias skyles ispjauti.

Po vaziavimo matavome temperatura, buvo apie 65 C, neaisku nuo kokios temperaturos suveikia apsauga. Varzybose pries tai tokiu simptomu nebuvo nors ir diena buvo siltesne.

Varzybu tempu viskas uzverda labiau ventiliatoriu vistiek pamegint uzdet ant rego, blogiau nebus.