Šaunus aparatas, gal galėtai parašyti jo matmenis? Ir padaryti daugiau foto kaip padarei galinių stabdžių suportą?

Sveiki taigi darbai stovi vietoje vis dar problema su h-bridge dabar iskylo klausimas nuo kur pasijungti man minusa nes neuztenka tu laidu kurie dabar iseina nuo servos varykliuko reikalingas butinai minusas. Bandziau tikrinti srove jungdamas testeri nuo akumuliatoriaus minuso ir ant vieno is servos varikliuko laidu ir ant ju pastoviai stovi kazkur apie 2.V nulinėje padėtyje ir serva sukant srove keiciasi dideja, mazėja ir rezultate gaunasi kad su tokiu man minusu niekas neveiks ir nusprogs tranzistoriai tai dabar nebežinau kas daryti tai prašau pagalbos nu seip suprantu kad serva daro + arba- bet kaip sake pazistamas jiem reikia dar atskiro minuso nes kaip sakes kad kitaip neveiks. ir dar idomumo delei iki kiek Voltu turi serva atiduot sroves varykliukui? pas mane dabar atiduoda kazkur 3,86V gal jam tiek ir uztenka nes serva micro didzio

nu jus keistas kaip as galejau tada bandit jungt be imtuvo ka? tai ir sakau prijungiau serva prie imtuvo ir is servos isvedziau du papildomus laidus is varykliuko ir reikalingas dar trecias minusas kad veiktu ir nezinau nuo kur ji pasijungti! o cia gi rc123 savo demagogijas teigia bereiksmes geriau patartumet kaip padaryt o ne mokyt is ko susideda valdymas!!!

Visa kalba seip eina apie h-bridge pajungima. ir kad jis veiktu reikaligi du laidai kurie paduotu +arba- nu cia seip ciskas aisku bet reikia dar trecio laido minuso ir neaisku nuo kur ji pasijungti

Štai žadetos stabdžiu suporto foto:


Stabdziu kaladeles:


bendra suporto foto:


Dar pamirsau nufotkinti pacio suporto stokelius ant kuriu pats suportas vaiksto.

, iš ko kaladėlės?

Taip pat po ilgu 2 men pabaigtas projektas gauta shemute vairo valdymui veikia puikiai, taip pat gazas ir stabdis. 2013-02-11
buvo pirmasis tes ride tai va pasakisiu kad problema tasirado su imtuvu kol varyklis nedirba viskas veikia kaip laikrodis bet uzvedus pradedi vaziuoti ir pradeda uzsikirtinet imtuvo smegenis net neisivaizduoju kas jame darosi kodel jis uzstringa, itarimas kad cia nuo vibracijos jam smegenis maisosi bet is dalies neturetu to buti dregmes negauna pagaminta specialiai dezute kurioje stovi h-bridge ir imtuvas imtuvas buvo pradzioje tarp vatos iviniotas kaip pamaciau kad nesamones daro idejau i paralona niekas nepasikeite gal tik blogiau. O jam uzsikirtus gaunasi kad pilnai jis uzsikerta ir nebereguoja nei gazo serva nei posukiu jei ji perkraunu istraukiu akuma vel pajungiu vel viskas ok ir tai buna kaip kol dirba ant tusciu viskas normalei o duodi daugiau gazo gaunasi vibracija padideja ir kertasi. gal kas zino kame beda cia galetu buti? ar nk nepadarisiu ir reiks nauja imtuva pirkti?
Bet seip projektas vykes kaip pirmam kartui tikrai gerai pravaziavo buvau uzdejes akumuliatoriu masinini kad ji pabandyt tai laisvai ji patempia ir vistiek ratai buksuoja jeigos turi nesasi irgi linkmai vairavimas irgi puikus tik kad va baisu su juo buvo greiti bandyt paimt kad strigo imtuvas nes kas ten zino uzsikirs gazas ir vikis isisiepes ji ir dar su vairavimu kartais neatmeta tikliai i nuline padeti cia gal serva kalta?
Ir dar del uzsikirtimo imtuvo gaunasi kad bandziau garaze va sian isbanduyti ka daro tai pagazuoji ir pati serva paema ir uzsigazuoja iki galo ir uzstringa ir neko negaliu padaryti per pulta o venintele iseitis tik perkrovineti sistema. Štai va jo paskutines foto iš mano darbo padaryto:



I'm and my project

toksai nemazas

Na taip nemazas bet varyklis, ratai pagal juos ir del to pati masinele gavosi nemaza kaip pradejau darba nelabai ka zinojau apie servo mechanizmus gal butu kitaip pasisukes projektas bet cia pagrinde didelis jis del varyklio

Variklį į galą, per vidurį sėdynę ir pats sėdi ir važiuoji ;)

_________________

*
Skype: robis-ut-lt
+37061011450
²º15

ne tam dariau turiu su kuo pats pasivazineti

Kada video ?

_________________
HB D812
HB D8
HB D8e
HB D413
Kyosho Lazer FS2 SP
HPI CRAWLER