Nu tai kad morku i betona cia niekas neatlaikys, o plienine viela duos daugiau svorio ir spyruokliavimo, nei tvirtumo ir lengvumo kaip karbonas... Nebent ikistum gera armatura

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

Tai protinga būtų iš likusios anglies padaryt traukes, o vėl į fiuelažą dėt kokį strypelį. Svorio prisidės nedauk, o sutvirtės.

Pagaliau atradau laiko sukelt nuotraukų iš gamybos proceso

Iš 1 kvadratinio m galima 2 tokius lėktuvus išpjauti






















Lėktuvo klijavimas juosta pirmas, tad rezultatas netobulas






Po morkos į betoną.

Lūžis neatrodo baisiai, bet didelė dalis anglies vamzdelio perskilo, o toks netenka tvirtumo.

Jei turit pastabų, pasiūlymų ar klausimų, visada prašom

Uodega gavosi kaip guminė, tai yra lankstosi pernelyg daug. Didesniu greičiu skrendant, pasukus posūkio vairą, toks jausmas kad tuoj viskas nulūš, bet lankstosi nedidelė dalis uodegos, nes arčiau priekio sparnai, arčiau galo 2 anglies/plieno traukės. Pakaktų įklijuot papildomą anglies vamzdelį?