Dabar yra 14 Vas 2026 07:16

Visos datos yra UTC + 2 valandos




Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 2 pranešimai(ų) ] 
Autorius Žinutė
 Pranešimo tema: YS (Yamada) FZ63S
StandartinėParašytas: 30 Bir 2010 11:03 
Mo
Mo
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 30 Bir 2010 10:51
Pranešimai: 2
Miestas: Latvia, Riga
Hi, my name is Andris Šebins from Latvia, probably some will recognize me.
I used google translate for my text so sorry for my poor Lithuanian.



Parduoda visiškai naujas, pakuotės Yamada FZ63S (S-pripūtimu) variklio laikyti 2-jų metų garantija.
Susipažino su mintimi, mainų naudotis savo Sebarta angelas, bet prioritetai pasikeitė ir naujas modelis yra daug didesnis, todėl pirkti YS 110.

Stoke variklis 2,6 kilogramīgu 3D modelį, pavyzdžiui, 58 EF "Ekstra Stipe arka elektros, aš turiu būti pažįstamas Sebart SU 29 50E su tuo pačiu varikliu, sveria 2,7 kg ir turiu pasakyti, kad viskas ten buvo su galia tinkamai.
Variklis yra integruotas į degalų siurblys, o tai reiškia, kad variklis evienmēr atšauktas bus lygus, ir variklis su siurblio paprastai yra ekonominis. Taip pat variklis yra įmontuotas pūstuvais variklis šiuo atveju pabrėžia galia gerokai viršija 2-taktų OS 61Fx kad aš turiu. Pasakyk tai iš patirties.
Lygus pasuktas APC 14x4W ir 14x6 sraigtus.
Maitinimo tikrai panašias OS 91 pranokti 4-taktniekam tūrį ir svorį yra 30% didesnė.

Taigi iš Latvijos modeliai, variklis tinka: Sebart Katana 50E, 50E Sebart SU 29, EF 58 "Extra, Sebart Angel 50E, Laivavedyba Jak 12, ir tt

Stoka specifikācijas:
The FZ63 is the most powerful 4 cycle engine of its size and was developed for sport flying as well as power demanding acrobatics. The FZ63 S is new version engine which replaced its previous model FZ63. The pressurized fuel and injection system makes throttle response superior and is unaffected by tank level.

FEATURES:

* Supercharged system
* Fuel injected
* Regulated and pressurized fuel system
* muffler

SPEC: YAMADA YS FZ 63S
Practical r.p.m.Range 2,000-15,000r.p.m.
Displacement : 10.24cc
Bore : 26.2mm
Stroke: 19.0mm
Weight: 460g (FZ63S) + 33g (muffler) O.S 61FX complete with exhaust weights 23.6 ounces = 0.669048746 kilograms

Laikyti Kaina USA $ 349 * 0,57 + Laivyba = 198.93Ls, dar kai sunkiai sekasi jei muitine:)
Kaina Latvijos-217.80Ls

Grįžti į 190Ls- 270 Euro
Nerunājama, tai jau sumuštinį, net interneto kaina.

More info by PM, email (shebins(AT)inbox.lv)
We can arrange shipping by bus (costs 2 lats) or I can bring it to Alytus if it's not too late.


_________________
There is a very fine line between "hobby" and "mental illness".
EF 110'' Yak, Sebart Su 29 140, Sultimate, Deluxe, AXI, Jeti, JR


Paskutinį kartą redagavo The Gardener 05 Lie 2013 07:03. Iš viso redaguota 1 kartą.

Į viršų
 Aprašymas  
 
 Pranešimo tema: Re: YS (Yamada) FZ63S
StandartinėParašytas: 04 Lie 2010 16:44 
Mo
Mo
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: 30 Bir 2010 10:51
Pranešimai: 2
Miestas: Latvia, Riga
For many rc flyers, its time to face serious economic facts. This is not a time to waste money on cheap products that may or may not accomplish what you want with your plane.

YS Engines are not cheap engines. Yet they will always prove to be the better buy. These engines are not designed to provide mass-market retailers with another low-end, low-priced product line, but to provide serious flyers with a dependable power plant for even the most extreme radio-controlled flight.

YS builds engines under strictly controlled conditions unheard of in most manufacturing plants. Where most factories measure success by how many units are cranked out each day, YS measures success by the performance of its end product.

Tolerances at YS are not a minor thing. Standards are maintained. The manufacture of these precision-crafted engines is carried out by hand, by family, in Japan, and not in a remote factory somewhere that put in the lowest bid. The goal at YS is very simple: Consistent excellence in a superior product.

YS engines are built to perform, to withstand a wide range of flying conditions, to keep running well at high temperatures and to withstand continued operating pressure. They are built to last. Parts are regularly stocked right here at Central Hobbies, ready to ship.

It isn't really a difficult choice to make. Instead of frequently replacing or rebuilding lesser, worn-out engines, serious flyers prefer buy and fly the very best. It makes perfect economic sense to buy the engine that will consistently deliver on its promises. YS is all about, more power, greater performance and superior dependability.

_________________
There is a very fine line between "hobby" and "mental illness".
EF 110'' Yak, Sebart Su 29 140, Sultimate, Deluxe, AXI, Jeti, JR


Į viršų
 Aprašymas  
 
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 2 pranešimai(ų) ] 

Visos datos yra UTC + 2 valandos


Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 1 svečias


Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Administratoriaus kontaktai: info(eta)rcm.lt

 

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007