Propelerio apsukimas teoriskai ir praktiskai imanomas. Bet manau, kad del jo aerodinaminiu savybiu (dazniausia propeleriai yra skirti suktis pries laikrodzio rodykle ziurint i lektuva is priekio) nebus toks efektyvus. Nors galiu ir klysti - propeleris propeleriui nelygu
Paprasciausias variantas, kad pakeisti sukymosi krypti butu sukeist laidus einancius is greicio reguliatoriaus i varikli. Bet tokiu atveju tavo turimas propeleris netiktu. Netiktu del tos priezties, kad sepeteliniai varikliai turi daug sukiu (RPM) bet mazai jegos. Tiesiog neissuktu propo taip kaip reikia ir tikimybe kad sudeginsi varikli. Del to tavo modelyje ir buvo reduktorius. Aisku butu galima paeksperementuoti ir uzdeti mazesnio diametro propeleri. Koki butent deti negaliu pasakyt, kadangi kai pradejau modeliuotojo "karjera" sepeteliniai varikliai jau buvo kaip ir atgyvene savo era O i RTF modelius juos vis dar deda vien del taupumo sumetimo.
Paprasciausias budas isspresti problema - nusipirkti besepetelini komplekta. Pagal tavo nurodyta svori reiktu ziuret bent jau 800-1000g traukos. Kazka panasaus i si ir
P.S. Jei kur biski "nepataikiau", manau musu profai pataisys mane
