Gal kam pasirodys kvailas klausimas (atsiprasau iskart),bet ar uztenka 12v maitinimo bloko,pakrauti 6S1P / 6 Cell / 22.2V akumuliatoriui?Ar reikia daugiau V turincio MB?

_________________
http://jurbarkasrc.webs.com/
Sbach 342 DLE-30cc,CAP-232 1.5m
Hk-450pro,Piaget EPP
Hitec Aurora 9

12v pakanka bet dar svarbu kiek maitblokis turi amperu

Jei pakrovejas gali palaikyti galingesny (18V, 24V) tai geriau imti kuo daugiau V turinty ,tada maziau apkrovos gauna pakrovejas, ir maziau kasta, ko pasekojo ne taip lengvai sudega nuo perkrovos, jei tokia yra.

Ir aisku ziurek kad pakrovejo galingumo uztektu ,nes jei toks pack'as tai su pigiu 50W kroveju tik 2A srove galesi kraut

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

Viskas priklauso nuo pakrovėjo tipo. Jeigu jame stovi žeminantis įtampos stabilizatorius (paprastas tiesinis arba impulsinis "buck" tipo), tai reikia, kad maitinimo įtampa bent 2V būtų aukštesnė už maksimalią baterijų pako įtampą. Tokių pakrovėjų rinkoje yra dauguma. Atsiimu šį teiginį, nes jis yra klaidingas!

O jei stabilizatorius "buck-boost" tipo (tokie jau gerokai brangiau kainuoja; ko gero visi, taip vadinami "kompiuterizuoti" pakrovėjai, yra tokie), tuomet gali krauti ir iš mažesnės įtampos. Bet tuomet jis iš maitinimo šaltinio atitinkamai didesnę srovę ims. O kadangi kinai ir čia linkę pataupyti ir nėra numatę jokios apsaugos nuo per didelės srovės, tai kyla pakrovėjo sudeginimo rizika.

Todėl jei pakrovėjo veikimo principas nėra žinomas arba numatoma didelė krovimo srovė, geriausia naudoti tokį maitinimo šaltinį, kurio matinimo įtampa bus bent 2V didesnė už maksimalią baterijų pako įtampą. Bet jei baterijų pako įtampa viršija maksimalią pakrovėjo įėjimo įtampą, tuomet kitos išeities nėra - pakrovėją reikia maitinti maksimalia leistina įtampa.

_________________
http://jurbarkasrc.webs.com/
Sbach 342 DLE-30cc,CAP-232 1.5m
Hk-450pro,Piaget EPP
Hitec Aurora 9

jei pakrovejas iki 18V tai ir jungt reiktu bent 16-17V , ant galingu buna bent iki 24V yejimai ,kraunant 6s kokiais 5A kitaip ir nesigautum tiek galios.

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

_________________
Vaidas
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TLR 8ight-E 4.0

Truputi reikia pasukt galva kaip cia istikruju yra

_________________
http://jurbarkasrc.webs.com/
Sbach 342 DLE-30cc,CAP-232 1.5m
Hk-450pro,Piaget EPP
Hitec Aurora 9

Ir krausiu, o ką tu siūlai? Pakrovėjas yra tam kad įkraut akumus Tai ką, man žinant kad jis gali sudegt, laikyt jį lentynoj, nenaudojama?
Dėl 2V 93A aš tik teorijos pavyzdį pateikiau, kad įmanomas toks pakrovėjas.... Pats nusišneki jei manai, kad kinai tokį gamintų, nes jis visiškai neefektyvus būtų..

_________________
Vaidas
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TLR 8ight-E 4.0

Sutinku!

Aj tas pakrovėjas jau atsibodęs ir morališkai pasenęs, todėl paliksiu jį eksperimentui ir žiūrėsiu ar turi įtakos 12V maitinimas 16V akumam

_________________
Vaidas
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TLR 8ight-E 4.0

Is patirties galiu pasakyt, kad noriont isspaust max galinguma is pakrovejo jo nesudeginant, butina duoti kuo didesne ytampa input'o. O jei dar akumo ytampa virsyja input'a tai dumai garantuoti

_________________
Hpi Baja 5b SS's
Serpent Cobra 811
AE B4.1
CRC Gen-X 10 Le

O tuomet ka daryt, jei maitblokis imontuotas. (veikia nuo 240V) Tai tuo atveju kaip man suzinot? pakrovejo duomenys sako kad galiu iki 5s lipo kraut.