Akumuliatoriai, kiek man žinoma, turi tokią savybę, kad krenta įtampa, kai didėja apkrova. Man kilo mintis, o gal galima šia savybe pasinaudoti ir taip pamatuoti sunaudojamą srovės stiprumą?

Iš pradžių paeiliui prie baterijos jungti kokias žinomas apkrovas/varžas ir fiksuoti, kaip krenta įtampa. Tada pajungti varikliuką ir stebėti kaip ir prie kokių gazų krenta įtampa ir lygindami jau su turimais matavimais, žinotume, kiek srovės sunaudojama.

Grynai matematiškai, tai galima būtų padaryti 3 matavimus su žinomomis apkrovomis/varžomis, o paskui pasinaudojus parabolės formule, galima būtų apskaičiuoti koks įtampos kritimas atitinka kokį sunaudojamą srovės stiprumą.

Idomu, ką jūs apie tai manote?

Įtampos kritimas priklauso nuo akumuliatoriaus vidinės varžos. T.y. kuo ji mažesnė, tuo mažesnis bus kritimas. Reiškia vienų akumuliatorių kritimas bus vienoks, kitų kitoks (pajungus tokį pat apkrovimą). Priedo per akumuliatoriaus naudojimo laiką tai kinta. Įtampa kris vis labiau, tai reikš, kad srovės duoda daugiau, o iš tikro visai atvirkščiai. O:)