hi, gal kas ka nors gali pasakyt apie saules ir karscio poveiki ivairiem akumam? as pvz daznai kuri nors savo modeli bagazinei veziojuos o dabar kai karsciai tai biski uzkepina ir bagaznike karsta buna
tai kenkia akumam karstis? nors pvz nimh akumus kraunant jie irgi uzkaista, tai ar geriau stengtis kiek imanoma vesiau akumus laikyt? ar dzin tas karstis ir ta saule

_________________
youtube - STdemoniac
TRAXXAS SLASH 4x4 - brushless
KYOSHO ST-R - nitro
LOSI mrc
TAMIYA TT-01 - brushless
AXIAL SCX10 x 3
copterX 450

Pagal mano zinias, jejgu viska daryti taisiklingai, po ikrovimo (kai jie buna karsti), reikia juos atvesinti. Todel bagazinei gali laikyt, bet pries vaziavima gerai butu padet kur nors ir palaukt kol saltesni pasidarys.

_________________

Caster F8T Sport+Pro
KQuad
⊂⊃

na man kaip tik atvirksciai, pavyzdzius as pries vaziavima (per varzybas) akumus (jau pakrautus) dar kraunu kad jie uzsiltu mazdaug ant ~ 40laipsniu, geresne atidavimo srove, mazesne varza... Siaip nemanau ar kenkia ~35laipsniu temperatura. Po vaziavimo akumo temperatura ir ~80laipsniu buna, tada jau reikia juos kaip nors atvesinti, stengiuosi nekrauti dar karstu po vaziavimo akumu. Cia kalbejau is bendros patirties apie NiMh akumus.

_________________


skype-garson2886
tel-86penki387491

o kaip LIPO akumai? neissipus nuo karscio, jei kuri laika prabus uzkaitinti saules?

_________________
youtube - STdemoniac
TRAXXAS SLASH 4x4 - brushless
KYOSHO ST-R - nitro
LOSI mrc
TAMIYA TT-01 - brushless
AXIAL SCX10 x 3
copterX 450

Esu skaitęs straipsnį, kad kokiam tai kiniečiui dirbančiam liejykloje metalo, kur aplinkos labai didelė temperatūra, sprogo mobilkos ličio akumuliatorius ir jį užmušė.
Šiaip žinau, kad faktas kaip blynas, kad ličio akumam labai kenkia minusinė temperatūra, o kaip su šiluma reikia ieškoti.

_________________
Asmeninė svetainė

jop nepasiseke kinieciui , bet turbut jis pats uzsimuse issigandes pokstelejimo youtube pilna video yra kaip sporgsta perkrautos lipo, kambary aisku nesmagu butu jei poksteltu, bet siaip labai baisaus nieko nera nebent apdegint gali
bet baisu nebaisu vistiek nesinorisi kad sprogtu ir idomu kaip paciu akumu ilgaamziskumui tas karstas oras

_________________
youtube - STdemoniac
TRAXXAS SLASH 4x4 - brushless
KYOSHO ST-R - nitro
LOSI mrc
TAMIYA TT-01 - brushless
AXIAL SCX10 x 3
copterX 450

Ličio akūmams didelis karštis tikrai nepatinka. Ten Kinijoj ne vienas toks atvejis buvo, kai akūmai sproginėjo. Ir kaip tyčia tie kiniečiai gamyklų darbuotojai mobilkas nešiojosi viršutinėje marškinių kišenėje, tai sprogimas išdraskė kaklo kraujagysles ir nukraujavo per minutę jie.

Jei įmanoma, tai reikia laikyti kuo toliau nuo karščio. Jei ten kokie 40C, tai dar nieko, modelyje iki tiek užkaist gali. Bet jei mašiną visai dienai ant saulės paliksi ir viduje kokie 70C, tai gali ir negerai būti.

ziebtuveliai buna sprogsta masinoj jei ant juodos paneles padedi tai saule uzkepina per priekini stikla ir randi tik sukias ziebtuvelio jo, reiskias akuma geriau isimt is modelio ir namie laikyt, nes bagazine irgi prikaitina normaliai.... kai karsti sauleti orai tai nepalikinesiu lipo

_________________
youtube - STdemoniac
TRAXXAS SLASH 4x4 - brushless
KYOSHO ST-R - nitro
LOSI mrc
TAMIYA TT-01 - brushless
AXIAL SCX10 x 3
copterX 450

nu kad cia kepina paskutinias dienas normaliai, i masina isoki tai nusidegini visur kur neprisilieti o medeliai bagazinei nuo sekmadienio guli, siandien isemiau jau nes pabijojau del akumu

_________________
youtube - STdemoniac
TRAXXAS SLASH 4x4 - brushless
KYOSHO ST-R - nitro
LOSI mrc
TAMIYA TT-01 - brushless
AXIAL SCX10 x 3
copterX 450