Del ko dvesia li-po akumai.

liotcik

OK , pamirksit ka rasiau apie akumo gaivinima. Ar kam buvo taip, kad akumui nei is sio nei is to itampa nukristu. Ir koks tipinis li-po gyvenimo pabaigos scenarijus?
Is ni-mh patirieties galiu pasakyt, kad kai jie nusibaigineja dazniausiai kuri nors viena cele pasikrauna normlaiai bet einant laikui labai greit netenka itampos, ir siaip greitai issikrauna.

ReM

liotcik

Artus

Gintaras

laimontas

buvau iskroves lipolkes viena karta iki 7 voltu [3 celiu] ,tai is pradziu nebesikrove,o po keliu savaiciu vel pabandziau tai viskas puikiai,vel kraunasi.Naudoju jas iki siol.Okitos tai po seno krasho su suplotu dugnu [visos 3 celes]-veikia be problemu.Parsisiunciau dar dvejas is ebay,tokias labai pigias.Teko ilgai kariaut emailais,kol atsiunte.Vienoms iskart laidai buvo blogai prilituoti prie bankiu,o kitos buvo beveik nusede.Tai nunesiau i masina krauti,prijungus islydo is ranku kapotas ir uzsidares suplojo batarkes.Bet kaip nekeista,veikia.Pakroveja naudoju toki pigu,negudru,nebepamenu markes.

Kestutis

Apie LiPo priežiūrą galima paskaityti čia:

Esminė klaida:
Never, under any circumstances, allow the voltage to fall below 3.0v per cell.
Under any circumstances means exactly that - any circumstances at all.
Including: while under a heavy discharge load, resting (no load at all), or a very tiny discharge load.

Taip nukankintas LiPo išviso tau galėjo užsidegti.

Pasisekė...

ReM

Visur pasitaiko perlenkimų... Užsidegimo galimybė nedidelė. Bet visgi tai įmanoma. Tiesa, reikia nemažai pasistengt...

Iškrovimas žemiau 3V irgi ne visada toks baisus. Kai kurie reguliatoriai atjungia ne prie 3V, o prie 2,6-2,7. Tai nėra taip blogai, nes skraidant akumuliatorius iškraunamas didele srove, jei po tokio atjungimo pamatuosim įtampą, bus daugiau kaip 3V.
O palikti akumuliatorių pajungtą kelias paras, turbūt blogiausia kas gali būt...

Bachurelis

Kestutis

ReM

Del ko dvesia li-po akumai.

Dabar prisijungę