Sveiki

Ieskodamas akumu savo elektriniam bagiui radau visai idomu sprendima vietoj akumu rinktis . Pirmas klausimas ar tai butu geresnis pasirinkimas, antras - ar labai jaustusi tie 6.6V vietoj 7.2V NiMh.

p.s. dabar bagyje stovi NiMh akumas, for fun pasivazinejimams ketinau isigyt LiPo akuma 2 celiu, nes jie pigesni uz NiMh. Ir dar jei imciau LiFePo4 nebutu baimes iskraut perdaug su paprastu greicio regu.

Jaustusi, kad leciau vaziuoja. Ir reguliatoriaus reiketu atitinkamo, LiPoFe4 (a.k.a A123) irgi nera baisiai gerai, kai iskrauni iki visisko dugno.

_________________
Audrius

Sprendziant is ankstesniu Rycio pranesimu, vazineja jis su paprasta Tamiya, kur vietos dviems akumams nelabai yra. O su vienu vaziuojant tai ir skirsis, kur 6,6, o kur 7,2 voltai. Hobbykingo komentaruose apie ta akuma taip pat raso. Tau Audriau tai tikiu, kad A123 yra pliusas, Savago variklis sroves siurbia nemazai, LiPo ne visada sugeba atiduoti, A123 neturi tokos problemos. Kazin, koks pas Ryti variklis? Jei jis nedaug visai siurbia, tai ar bus koks skirtumas aiskiai juntamas?

Čia, ko gero, teisybę sakai... nebandžiau paprasto brushed variklio su paprastu ESC su A123... Kad cut-off'as nebūtinas tai tikrai žinau, o dėl galios tai reikės pabandyti. Turėsiu netrukus progą. Nieko nėra geriau kaip realus eksperimentas

_________________
Audrius

Jei nera galimybes isigyti LiPo palaikanti rega, tai turbut A123 bus geriau. Jei tokia galimybe visgi atsiratu, tai su LiPo trauktu geriau, visgi 7,4 yra daugiau uz 6,6. Ir pakrovejo padoraus tau bet kokiu atveju reikes.

turiu, is padoriu pigiausia, bet vistiek kaip uz tokia kaina man uztenka. Jei nesunku butu malonu pamatyt bent keleta greicio regu kurie palaikytu lipo akumus ir tiktu brushed varikliams. O del akumu tiesiog renkuosi LiPo arba LiFe esamoje situacijoje ir norejau Jusu nuomones del pasirinkimo. Jei isigysiu LiPo ir naudosiu su turimu regu tai kartu isigysiu ir signalizatoriu, kad pranestu kai jau issikrove iki leistinos ribos.