Ar dar kas atsimena Marz, Kometa, MK17, KMD ?
Kaip toli dabar pazenge varikliu pagaminimo kokybe ir medziagos...

Ziuriu ir tave nostalgija uzplusta Turejau vaikystej MK17, kurio taip ir neuzkuriau... Toliau kankinausi su laiviniais 10cc MDS'ais- metalas ju super, bet gamykliniu svaistikliu ivores blogai ipresuotos, tai gerai uzmyzinus gazo su rezonansine triuba, kartais svaistiklis pro korpusa nori islisti Ir ju karbai nenori pasilikti savo vietose... ech, buvo ka rakineti, geras techninis issukis...

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"

MK17 veike man gerai, tik reikejo modifikuoti, kontverzle reikejo deti ant kontrstumuoklio reguliatoriaus, nes nuo vibracijos atsisukdavo ir mazejo kompresija.
MDS kiek zinau ir dabar kazka gamina, uzsienyje juos perka kaip pigius ir galingus, atskraido tam tikra laika, svaistiklis iseina i kiema ir tada keicia nauju visa varikli.
Iki siuol atsimenu Jaunajame Technike Kaune vidury sales stikline spinta kur gulejo varikliai (kai buvo prekyboje), ir kai ji nuperki uz 16 rubliu tas naujo variklio tepalo kvapas kartonineje dezeje.. Na ir prie to paties koki kordinio modelio rinkini:) ir kai laimingas truliku vaziuoji namo nusipirkes tokiu aukstuju technologiju

Nu kai ta MK17 turejau, tai isvis "shpana" buvau, tai ir jis buvo del grozio ant lentyneles
Jo, MDS dar galima gauti, ir su lektuviniais dideliu problemu nera, bet laiviniai tai buvo tie patys lektuviniai su vandeniu ausinama galva, tai su rezonansine triuba jau gaudavo per daug apsuku...
Kazkur berods dar turiu savo gamintu svaistikliu trofeju Jei rasiu, imesiu foto

_________________

ABL: "jei esi nūbas - imk tai, ką turi kiti forumiečiai ir kopijuok 1:1 neanalizuojant 'kodėl' - su laiku suprasi"